Zapatero no pone objetivos a conseguir frente al cambio climático en el discurso del Estado de la Nación
La asociación Globalízate considera que el discurso del presidente del Gobierno sobre el Estado de la Nación ha continuado esquivando cuales son los objetivos de reducciones de gases invernadero para hacer frente al cambio climático. 
En su discurso, se han mencionado dos veces las palabras “cambio climático” con buenas intenciones: Facilitar la compra de vehículos menos contaminantes, fomento de energías renovables, eficiencia energética e incentivar el uso del transporte público mediante un bono transporte que reducirá el precio un 24% de media. 
Sin embargo, Globalízate considera que una política frente al cambio climático sin unos objetivos claros de reducción de emisiones y la forma de llevarlo a cabo mediante “parches” no solucionará el problema al que nos enfrentamos. Hubiera sido un buen momento, el Debate del Estado de la Nación, para proponer al resto de grupos parlamentarios un pacto de Estado que consiga una reducción de emisiones del 30% de gases invernadero para 2020 con referencia a 1990. 
El hecho de que se faciliten incentivos para comprar coches más eficientes no quiere decir que se vayan a reducir más emisiones, antes al contrario, si esta medida consigue que aumente el parque automovilístico actual. Por otro lado, es una contradicción bajar el precio del transporte público al mismo tiempo que se incentiva el uso del transporte privado. Claramente, ayudar a la compra de vehículos tiene como objetivo reanimar a la maltrecha industria automovilística. 
El hecho de no fijar objetivos claros respecto a la reducción de emisiones no es nuevo. José María Aznar firmó el protocolo de Kyoto sin tomar ninguna medida en ese sentido y el ahora presidente, José Luis Rodríguez Zapatero no desea enfrentarse a la toma de medidas que probablemente serían impopulares. Como ejemplo, algunas de ellas se están proponiendo al gobierno británico por parte de la Campaña Global por el Clima: 
-Reducción del 10% de emisiones de gases invernadero para 2010.
-55 Km/h de velocidad límite en carreteras.
-Finalizar el programa de ampliación de carreteras.
-Prohibición de los vuelos domésticos para finales de 2010. 
En resumen, el discurso del presidente de gobierno nos deja un sabor amargo y la sensación de que el gobierno no ha medido todavía la dimensión del problema al que nos estamos enfrentando.