El lunes 16 todos por la calzada en bicicleta por Badajoz

El LUNES 16 TODOS POR LA CALZADA

A mediados de este mes entra en vigor la ordenanza sancionadora de ciclistas que circulan por la acera en Badajoz. 80 eurazos es la mejor medida que se les ha ocurrido, pero sin preparar antes al tráfico para compartir la calzada con nosotros nos estan echando literalmente a los leones.

Precisamente por esto animamos, a todos los que consideren que esta iniciativa es incompleta y desequilibrada, a cumplir la ley CIRCULANDO POR LA CALLE QUE TE DE LA GANA A LA HORA QUE QUIERAS 😉 (que es nuestro derecho).

El LUNES 16 TODOS POR LA CALZADA

 

¿Qué pretenden conseguir?

Bajo una fachada absolutamente defensora del nuevo modelo de ciudades que se viene imponiendo en estos últimos años, un modelo de sobra conocido en el centro de Europa y que antaño también se imponía en nuestras propias calles, el modelo sostenible de movilidad urbana en el que el ciudadano pueda divorciarse del consumo constante de combustibles fósiles, aparece la verdadera cara de los que mueven hilos (o mejor dicho, los atan) en Badajoz.

En la semana en la que aquél que no estaba distraídamente disfrutando de la Feria de San Juan estaba celebrando la victoria de la selección española de fútbol, se han producido dos noticias de un peso aun por conocer entre los pacenses. Por un lado vemos alejarse cada vez más esa fantástica idea de poder disfrutar de un auténtico servicio de alquiler de bicicletas públicas en la capital, hasta Dios sabe cuando. Y por otro lado la magnifica ayuda que se le ha ocurrido a una mente pensante para facilitar la incorporación de la bicicleta al tráfico: multar al ciclista que circule por la acera.

Este plan sancionador que tiene el apellido de 80 leuretes (40 si lo pagas en el momento) nace bajo el slogan “la bicicleta también es un vehículo” y no le falta nada de razón, así también podemos decir que las personas son animales y que la muerte es parte de la vida, pero no podemos ser tan escuetos. Todos sabemos que la bicicleta es el VEHICULO más VULNERABLE y desde luego que su sitio es la calzada, pero no la actual, si no una en la que todos los usuarios respeten las normas de convivencia y por ahí teníamos que haber empezado.

Se trata de una medida totalmente descompensada: muy bien porque ayuda al peatón pero ¿Cuál es la multa al peatón que camina libremente por el carril-bici? Así que nos ceñimos a la ley y decimos que la bicicleta solo puede ir por la carretera pero no nos preocupamos de concienciar a los conductores del nuevo vecino de carril ni de preparar la infraestructura necesaria para que los ciclistas puedan acceder a la calzada desde el carril-bici y viceversa, muy bien.

Sin bicicletas de alquiler, sin campañas de concienciación ni sensibilización hacia el ciclista y ordenanzas que nos presionen llegamos al título de este escrito: ¿Qué esperan conseguir? ¿Destruir la bicicleta? Pues con los ciclistas pacenses han ido a topar. El día 15 de julio entra en vigor esta ordenanza y animamos a todo ciclista a cumplir la ley circulando por la calzada que le de la gana a la hora que más le pique, que al parecer es lo que se busca.

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