Boletín de Luchas Obreras (30 de Marzo de 2016)

ÍNDICE:

  • LOS TRABAJADORES DE METRO DE BARCELONA VUELVEN A LA HUELGA EL 2 DE ABRIL
  • LA HUELGA DEL BUS URBANO EN ZARAGOZA SIGUE Y ALCANZARÁ LOS 111 DÍAS
  • DESCONVOCADA LA HUELGA INDEFINIDA DE LOS TRANSPORTISTAS DE CELULOSA DE ENCE EN NAVIA
  • LA HUELGA EN SERVICIOS AUXILIARES MARÍTIMOS (SAM ALGECIRAS) CONCLUYE SIN ACERCAMIENTO ENTRE LAS PARTES
  • ADVEO DESPEDIRÁ FINALMENTE A 75 EMPLEADOS
  • RYANAIR PRESENTA UN ERE DE REDUCCIÓN DE JORNADA
  • DENUNCIAN QUE «EL PRESIDENTE DE LA CORPORACIÓN CATALANA DE MEDIOS AUDIOVISUALES ATIZA EL CONFLICTO SOCIAL»
  • RYANAIR APLICA UN EXPEDIENTE PARA REDUCIR LA JORNADA A TODA SU PLANTILLA EN GIRONA
  • ARCELOR ZUMÁRRAGA EMPLAZA AL COMITÉ DE EMPRESA A UNA REUNIÓN
  • EL PSOE LLEVA LOS DESPIDOS DE TRAGSA AL CONGRESO CON LA INTENCIÓN DE DAR MARCHA ATRÁS EN EL ERE
  • LAS BRIGADAS DE REFUERZO CONTRA INCENDIOS FORESTALES (BRIF) NO OLVIDAN SUS REIVINDICACIONES Y CONTINÚAN CON LA PRESIÓN POLÍTICA
  • LOS TAXISTAS HARÁN NUEVOS PAROS ESTE VERANO «SI NO SE RESPETA LA LEY DE TRANSPORTE»
  • EL CIERRE EN FALSO DE LA HUELGA DEL SECTOR DEL MANIPULADO Y ENVASADO DE ALMERÍA
  • UNA PROPUESTA PARA REVERTIR EL ERE EN EL AYUNTAMIENTO DE JEREZ
  • LA AUDIENCIA NACIONAL CITA A LIBERBANK Y SINDICATOS PARA ACLARAR SENTENCIA DEL PRIMER ERE
  • PRIMEROS JUICIOS POR LOS DESPIDOS DE TRAGSA EN CANTABRIA

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LOS TRABAJADORES DE METRO DE BARCELONA VUELVEN A LA HUELGA EL 2 DE ABRIL

CGT Metro Barcelona

Tras poco más de un mes desde los paros durante el MWC 2016, el Comité de Empresa de Metro convoca paros para el sábado 2 de abril.

La huelga se convoca ante la evidente falta de voluntad por parte de la dirección de Metro para alcanzar un acuerdo en un nuevo convenio colectivo.

Es posible que algunos pensaran que todo estaba solucionado, ya que desde finales de marzo poco se había hablado sobre el conflicto en el Metro de Barcelona. Incluso podría ser que algunas mentes bienintencionadas creyeran que tal y como se comprometió “la alcaldesa del cambio”, Ada Colau hubiese impulsado a los directivos de TMB a avanzar en las negociaciones. Lo cierto es que la alcaldesa desapareció tan pronto como se apagaron los focos de las cámaras de TV y los flashes de las cámaras de foto dejaron de mostrar el conflicto de Metro.

No sé si en esta ocasión la Dirección de Metro querrá negociar algo en mediación, si sé que ya han anulado las reuniones del 22 y 24 de marzo, porque, cómo dijo la alcaldesa, “con una huelga convocada, no se negocia”. Tampoco sé si el día de la mediación querrán negociar o simplemente hablar de servicios mínimos.

Y, la verdad, es que estoy expectante ante la posibilidad de que la Presidenta de TMB, Mercedes Vidal, nos vuelva a mandar una carta a toda la plantilla dando “sus motivos” para ser esquiroles. No creo que esa sea práctica común entre los simpatizantes de EUiA, pero choca que la regidora de su partido en el ayuntamiento de Barcelona actúe con consignas ultraliberales.

Es más, en los 17 años que llevo trabajando en Metro, es la primera vez que la Presidencia de TMB (cargo siempre político) se dirige a la plantilla en esos términos.

¿Qué más puede ocurrir en estos días? Si tomamos como ejemplo las conductas de los días previos a las huelgas durante el MWC, es evidente que debemos estar atentos a las previsiones y datos de contaminación, ya que al parecer influyen a la hora de dictar unos mínimos e incluso pueden ampliarlos en tiempo récord.

Resulta curioso que el día anterior al primer día de huelga del MWC, los mediadores del Departament de Treball de la Generalitat, avanzaran que estaban recibiendo presiones para ampliar los servicios mínimos, y un “milagro atmosférico” consiguiera ese efecto. Cuanto menos es curioso.

Así mismo, es muy probable que volvamos a escuchar frases del tipo: “es una huelga desproporcionada, porque no se les está recortando ni derechos ni salario” o “son unos privilegiados que cobran de media 33000€ al año”.

Ante estas frases me gustaría indicar que todos los derechos se han conquistado por medio de la movilización, sin ella no se habrían conseguido las jornadas de 8 horas, ya que nadie estaba recortando derechos, sino que la movilización conquistó ese derecho, o tampoco se habría conseguido el derecho a voto de las mujeres.

Respecto a los privilegios, llamar privilegiadas a personas que, lleguen a cobrar o no esa cantidad, se levantan cada día a las 3 de la mañana para a las 4:30 comenzar su jornada laboral, me parece de una desfachatez enorme.

Privilegiados son aquellos que rara vez aparecen antes de las 9 o las 10 de la mañana por su despacho de Zona Franca para llevarse más de 100.000€ al año, beneficios sociales al margen. Privilegiados son aquellos que en su retiro político aterrizan en una empresa como TMB, ganan esos 100.000€ y además se les pagan mutuas privadas para su persona y familia, ayudas para estudios de sus hijos (no vaya a ser que la casta lleve a sus hijos a un colegio público) o planes de capitalización de incentivos, entre otras.

A estas alturas, tanto Ada Colau como Mercedes Vidal y sus asesores, deberían saber que la solución al conflicto en Metro pasa por un acuerdo de contratación que acabe con los más de 7 años de espera de los contratados para las suplencias de verano, para optar a un contrato de relevo por 4 años al 75% y tras esos cuatro años enlazar con otro contrato de las mismas características, para al fin, después de 15 años tener un magnífico contrato indefinido del 75% de la jornada.

Si pensaran esto fríamente, alejando de sus mentes ese runrún que les dice “¿cómo puede ser que, a nosotros, “la nueva política”, venga esta gente a montarnos una huelga?” y analizaran el hecho que supone que una plantilla de más de 3000 trabajadores haga huelga, principalmente para mejorar las condiciones contractuales de una quinta parte de ellos, posiblemente los adjetivos con los que definirían este conflicto estarían muy alejados de: “privilegiados” o “huelga desproporcionada”.

Si aun así consideraran que TMB, como es obvio, no es una ONG que en este caso amplíe contratos por solidaridad, la respuesta es muy simple, deberían ampliar contratos por FALTA DE PERSONAL. Falta de personal para poder cubrir con un agente cada estación durante todo el servicio o falta de personal para que las revisiones de los trenes vuelvan a la periodicidad de hace 4 o 5 años.

En cuanto al aumento salarial, la Representación de los Trabajadores acepta el 1% de aumento tal y como esgrime la Dirección de Metro como tope, debido a la limitación presupuestaria. El Comité de Empresa siempre ha solicitado que ese aumento fuese lineal, es decir, la misma cantidad para todo el mundo. Pero a pesar de eso, la Dirección actúa como trileros escondiendo datos de la masa salarial.

Pretenden hacer el cálculo sobre la masa salarial del personal de convenio, obviando que CGT tiene una sentencia favorable que dice que el 90% aproximadamente, de los contratados con cláusulas que los excluyen de convenio, deben estar dentro de él. Eso haría aumentar la masa salarial sobre la que calcular ese 1%.

No es la única ocasión que la Dirección hace caso omiso de esa sentencia, de hecho, CGT ya denunció ante inspección de trabajo el contrato como adjunto del Consejero Delegado del Sr. Pau Noy Serrano, persona vinculada al entorno de ICV-EUiA, puesto a dedo por el ayuntamiento y con contrato fuera de convenio.

Qué bonito hubiera sido, si al entrar Barcelona en Comú en el ayuntamiento barcelonés hubiese ordenado una auditoría externa que aclarase las cuentas de TMB. Pero es evidente que sólo unos pocos creemos en la utopía.

LA HUELGA DEL BUS URBANO EN ZARAGOZA SIGUE Y ALCANZARÁ LOS 111 DÍAS

Los trabajadores de Auzsa decidirán en referéndum si aceptan la última propuesta realizada por la empresa para terminar la con la huelga, que cumple 108 días. Hasta entonces la plantilla continúa informando a las diferentes asambleas de los encuentros que han mantenido con el Gobierno del Ayuntamiento.

El 29 de marzo, desde las 16.30 horas, los trabajadores de Auzsa llevarán a cabo un referéndum en el que se someterá a votación la última propuesta realizada por la empresa, y que ya valoraron negativamente los representantes de la plantilla.

Esta decisión llega después del encuentro que ambas partes mantuvieron el jueves en el Ayuntamiento de Zaragoza con el alcalde, Pedro Santisteve, como mediador. Tras este encuentro, los trabajadores comenzaron un proceso informativo en las diferentes asambleas que se están realizando en la empresa.

En estas asambleas se han realizado diversas intervenciones mostrando la disconformidad, aseguran los trabajadores a través de un comunicado, con la propuesta empresarial, así como que todavía la Dirección de Auzsa no haya despedido oficialmente al Directivo que agredió a un trabajador en la puerta del SAMA.

El comité de huelga ha valorado la intervención del Equipo de Gobierno, «que si bien es cierto que ha mediado con la empresa, el comunicado que ha emitido con posterioridad, además de ser una injerencia en asuntos laborales y querer puentear a los representantes sindicales en la empresa Auzsa, se decanta claramente con las tesis de la empresa, ya que valora como muy positivo el documento empresarial, cuando en realidad supone importantes recortes en los derechos que ya tenemos adquiridos los trabajadores», añaden.

El comité de empresa, que ya le transmitió su valoración negativa del documento de la empresa al equipo de Gobierno, no obstante ante la solicitud del alcalde y equipo de Gobierno, ha decidido iniciar un proceso informativo de la nueva propuesta y realizar un referéndum entre la plantilla.

DESCONVOCADA LA HUELGA INDEFINIDA DE LOS TRANSPORTISTAS DE CELULOSA DE ENCE EN NAVIA

Después de tres meses de intensas negociaciones y tras haber convocado una huelga indefinida, los veintisiete transportistas que realizan habitualmente el traslado de pasta de papel desde la factoría de Ence-Navia hasta el puerto de Ribadeo, en Galicia, llegaron anoche a un acuerdo con la dirección de la empresa, por lo que, finalmente, quedó desconvocado el paro de los profesionales.

Desde la Unión Independiente de Transportistas Autónomos (UITA), su presidente, José Fernández Delgado, se mostró muy contento de que se retomasen las negociaciones.

De hecho, Delgado cree que el diálogo ha sido básico para retomar las negociaciones en las que «ambas partes hemos cedido en puntos, pero también se han logrado reivindicaciones» explicó.

Los transportistas de celulosa de la fábrica de Ence en Navia habían convocado la huelga indefinida ante los múltiples problemas que afectan al traslado de la pasta de papel desde Navia hasta el puerto de Ribadeo.

José Fernández Delgado había concretado, con anterioridad, los problemas en las demoras de varias horas en las descargas de sus camiones, perjudicando a los transportistas, que no obtienen contraprestación económica alguna por estos perjuicios.

Además, también se quejaban de que Ence Navia no actualiza los costes de las fluctuaciones del carburante, tal y como se reconoce en la ley del contrato de transporte, y piden el reconocimiento de los trabajados realizados en festivos y domingos.

La central sindical independiente tomó la decisión de convocar la huelga indefinida ante el fracaso en las negociaciones, que «habían sido paralizadas en varias ocasiones por Ence».

LA HUELGA EN SERVICIOS AUXILIARES MARÍTIMOS (SAM ALGECIRAS) CONCLUYE SIN ACERCAMIENTO ENTRE LAS PARTES

La tercera jornada de huelga en Servicios Auxiliares Marítimos (SAM Algeciras) y las filiales de transporte concluyó sin que se haya producido avance alguno en las posturas entre la representación sindical (CCOO, CGT y UGT) y la dirección de la compañía del Grupo Alonso.

Los trabajadores reclaman una mejora de las condiciones de trabajo con un convenio acorde a su desempeño, por entender que ejercen labores logísticas con unas retribuciones muy por debajo de la media del sector.

A su vez, exigen mejoras en prevención de riesgos laborales y la readmisión de un trabajador -un transportista- despedido en las últimas semanas.

No obstante, el representante de UGT ha criticado «el chantaje, abuso de autoridad» de Arcgisa al «llamar a todos los trabajadores» para que acudieran a sus puestos de trabajo el día fijado inicialmente para la movilización.

El sindicalista también afirmó que dicha sociedad de la institución comarcal «también tiene preparado un camión de escoba para que no quede ni una bolsa por recoger».

Por parte de Arcgisa se expuso que se trataba de una «huelga ilegal» y se entendía, desde su punto de vista, que no había motivos para dicha movilización.

A este punto ha contestado Porras Naranjo que «tiene que ser un juez quien diga si una huelga ilegal» y consideró «falso» que se hayan tenido en cuenta las demandas expuestas por los trabajadores. También anunció que se ampliarán las reivindicaciones a nivel comarcal y al resto de la plantilla, por lo que las peticiones no se reducirán ya solo al municipio barreño.

ADVEO DESPEDIRÁ FINALMENTE A 75 EMPLEADOS

Ese es el pacto que ha llegado la antigua Unipapel con los sindicatos

La empresa de material de oficina Adveo, que surge como resultado de la transformación estratégica que el Grupo Unipapel inició en 2009 con la compra de Adimpo, y que culminó en 2011 con la adquisición de los negocios de Europa continental de Spicers, ha llegado a un acuerdo con los sindicatos para la puesta en marcha de un proceso de despido colectivo que afectará a 75 empleados fijos a lo largo de este año, por debajo de los 120 anunciados inicialmente.

Según ha informado la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), este proceso «se justifica en causas de índole económica productiva y organizativa».

La empresa y los sindicatos han acordado, además de la reducción del número de despidos, la puesta en marcha de medidas alternativas e indemnizaciones por encima de lo exigido legalmente.

Este ajuste de plantilla, unido a la suspensión del pago de dividendo anunciado a finales del pasado año, permitirá a la compañía mejorar las sinergias, lograr eficiencias en los costes de personal y eliminar duplicidades, según ha explicado a la CNMV.

RYANAIR PRESENTA UN ERE DE REDUCCIÓN DE JORNADA

Reducirá un 33% la jornada y el sueldo de sus trabajadores en un 33%.

Ryanair ha presentado un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) de reducción de jornada y sueldo para la totalidad de su plantilla en Gerona, según ha denunciado UGT.

El sindicato ha asegurado que no existen razones objetivas para este ERE de reducción de jornada, que tendría como objetivo general la disminución de la jornada de la plantilla en un 33 %.

En un comunicado, UGT ha reclamado a la compañía aérea que reconsidere el expediente y valore las propuestas alternativas de redistribución de la plantilla que ha presentado el comité de empresa para responder al anuncio de caída de la actividad esta temporada.

La plantilla de Ryanair en Gerona está integrada en estos momentos por 25 trabajadores.

El comité de empresa se reunirá en los próximos días para decidir qué respuesta dará al ERE presentado por la compañía aérea, entre las que no descarta convocar movilizaciones.

DENUNCIAN QUE «EL PRESIDENTE DE LA CORPORACIÓN CATALANA DE MEDIOS AUDIOVISUALES ATIZA EL CONFLICTO SOCIAL»

El presidente del Consejo de Gobierno de la CCMA, Brauli Duart, rechaza la petición de los trabajadores de desistir de la demanda contra el trabajador acusado de haber filtrado los datos del ERE

El presidente del Consejo de Gobierno de la Corporación Catalana de Medios Audiovisuales (CCMA), Brauli Duart, ha respondido negativamente a la petición que le habían planteado los sindicatos, los comités de empresa y profesionales de TV3 y de Catalunya Ràdio que reclamaban que el ente desistiera de la demanda contra el trabajador de la cadena acusado de haber filtrado los datos del Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que la empresa presentó en 2012. En consecuencia, el comité mantiene la convocatoria de la asamblea prevista para el 30 de marzo de apoyo al compañero y para analizar las medidas a emprender para conseguir que el caso sea desestimado.

El pasado 17 de marzo, el periódico Diagonal publicó una entrevista con el abogado de este trabajador, Carlos Sánchez Almeida, donde este afirmaba que su representado era tan sólo «una cabeza de turco», víctima «de un abuso por parte de TV3 y de la Fiscalía», que piden una condena de siete años de prisión para el presunto autor de la filtración.

Esta decisión de Duart supone un paso más en la ya de por sí tensa relación con la plantilla y sus representantes. Duart llegó a la Corporación desde el departamento de Interior sin vínculos con el mundo de la comunicación pero sí muy fuertes con Oriol Pujol Ferrusola –entonces uno de los hombres fuertes de CDC– y el ex consejero Francesc Homs.

Desde los sindicatos se le ha acusado a menudo de provocar el conflicto y esta última medida parece confirmar esta sensación.

RYANAIR APLICA UN EXPEDIENTE PARA REDUCIR LA JORNADA A TODA SU PLANTILLA EN GIRONA

Europa Press – Cataluña

La dirección de Ryanair en Girona ha presentado un Expediente de Regulación de Empleo (ERO) con el objetivo de reducir en un 33% la jornada de toda la plantilla, excepto a algunos trabajadores, a los que se les reducirá un 22%, ha informado UGT de Catalunya en un comunicado.

El sindicato ha señalado que el comité de empresa presentó un proyecto de distribución de jornada de la plantilla para paliar el anuncio de un descenso de tráfico en el Aeropuerto de Girona, que, según él, Ryanair ha «menospreciado».

UGT de Catalunya ha asegurado que presentar una reducción de jornada y sueldo a toda la plantilla como medida definitiva y no temporal tiene como único objetivo precarizar «aún más» las condiciones laborales del colectivo y desanimar a los trabajadores para que abandonen la compañía.

El vicesecretario general SMC-UGT Catalunya en la demarcación de Girona, Joan Muntada, ha asegurado que el sindicato no ve «razones objetivas» en el ERE y ha explicado que ahora se abrirá un período de negociación de 15 días en los que presentarán un proyecto para evitar el descenso de la jornada laboral de la plantilla de Ryanair en Girona, que está formada por 25 trabajadores.

Ha afirmado que se va a reunir el comité de empresa para decidir la respuesta que se dará a la dirección de Ryanair y se estudiará qué movilizaciones se llevarán a cabo para «defender los derechos» de los trabajadores en Girona.

ARCELOR ZUMÁRRAGA EMPLAZA AL COMITÉ DE EMPRESA A UNA REUNIÓN

El Comité de Empresa de Arcelor Mittal Zumárraga se reunirá con la dirección, que espera negociar «la recolocación» de los trabajadores en otras plantas.

Durante la concentración celebrada en Donostia, los trabajadores han denunciado que desde que se comunicó el cierre parcial no ha habido más noticias de la dirección.

Concentración de los trabajadores de Arcelor Zumárraga frente a la Diputación de Gipuzkoa ->

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La dirección de Arcelor Mittal y el Comité de Empresa de la planta de Zumárraga mantendrán una primera reunión, en la que la compañía espera negociar «la recolocación» de los trabajadores de la fábrica en otras factorías del grupo.

Según ha informado el presidente del Comité, Leo Bote, «por el momento» no hay acuerdo en cuanto al lugar de celebración, ya que la representación sindical quiere reunirse en la factoría guipuzcoana y la multinacional pretendería hacerlo en otro lugar.

Cientos de trabajadores de Arcelor Mittal se han concentrado frente a la Diputación de Gipuzkoa en Donostia, bajo el lema ‘Por una política industrial real, Arcelor Mittal ez itxi’, donde han coreado lemas como «Urkullu despierta, el paro está en la puerta», y se han proferido gritos contra el cierre de la planta o para pedir la implicación de la Administración en este conflicto.

El presidente del Comité de Empresa ha señalado que, después del anuncio por parte de la empresa del cese parcial de la actividad, la representación sindical no ha vuelto a tener ninguna notificación oficial por parte de la multinacional.

Asimismo, ha apuntado que la Asamblea de trabajadores de la planta de Zumárraga ha acordado proseguir con el calendario de movilizaciones y, de este modo, todos los martes, mientras dure el conflicto, de 13:00 a 15:00, se concentrarán enfrente de la empresa.

Además, el viernes habrá también un paro de 24 horas para volver a celebrar una concentración ante la sede de la Diputación foral guipuzcoana.

Bote ha destacado que los ánimos de los trabajadores «están bastante bajos». «La situación es difícil, encima las informaciones que se habían vertido hablando de recolocaciones en lugares bastante lejanos, cuando no había nada oficial de eso, no han contribuido a la calma», ha concluido.

EL PSOE LLEVA LOS DESPIDOS DE TRAGSA AL CONGRESO CON LA INTENCIÓN DE DAR MARCHA ATRÁS EN EL ERE

Madrid (Europa Press)

El PSOE llevará ante la Comisión de Empleo del Congreso los despidos de la empresa pública Tragsa, con la intención de que se inste al Ejecutivo a dar marcha atrás en el expediente de regulación de empleo (ERE) y que se apruebe un nuevo plan empresarial.

Según la iniciativa socialista, que recoge Europa Press, las condiciones económicas que el grupo público alegaba en 2013 para justificar el despido colectivo no se dan en la actualidad, ya que las pérdidas reales son apenas la mitad de las que se preveían entonces, e incluso 2015 podría haberse cerrado en positivo.

Por eso, instan al Ejecutivo a «manifestar que la ejecución del procedimiento de despido colectivo en el grupo es profundamente perjudicial» tanto para el empleo como para la capacidad del Estado de ejecutar ciertos compromisos de obras y servicios.

DISPOSICIÓN NEGOCIADORA

Además, reclaman que se impida la ejecución del ERE del grupo, de propiedad 100% pública, y exigen que la dirección convoque una mesa de diálogo con los representantes de los trabajadores para poder acordar un nuevo plan empresarial en el que se «incremente la capacidad de producción y empleo» de las compañías.

Los socialistas critican asimismo que, frente a la «voluntad negociadora demostrada» por los trabajadores, la estructura directiva no haya mostrado siquiera una disposición a sumarse al «esfuerzo» que necesitaba el grupo y que durante estos años haya seguido cobrando «cifras astronómicas» en concepto de primas por objetivos.

A principios de febrero, la dirección de Tragsa dio por finalizado el ERE, tras reducir el número de trabajadores afectados en un 58%, hasta las 555 personas, el 5% de la plantilla total. El Tribunal Supremo había autorizado hasta 1.336 despidos al entender que el recorte de personal era ajustado a Derecho dado que concurrían las causas económicas, organizativas y productivas que la Ley establece y que se negoció de buena fe por la empresa.

PRIMEROS JUICIOS POR LOS DESPIDOS DE TRAGSA EN CANTABRIA

EFE – Santander

UGT confía en que los despidos sean anulados porque la empresa los justificó en unas pérdidas económicas del año 2013 que ya no existen

Los primeros juicios por los seis despidos de trabajadores de la empresa pública Tragsa en Cantabria tendrán lugar en el Juzgado de lo Social número 6 de Santander.

Así lo ha anunciado en un comunicado la presidenta del comité de empresa, Emilia López-Dóriga, de UGT, quien ha confiado en que los tribunales anulen todos los despidos, porque la empresa los justificó en unas pérdidas económicas del año 2013 que ya no existen.

Según López-Dóriga, en Cantabria, Tragsa nunca ha tenido números rojos en sus 30 años de funcionamiento.

A estos dos primeros juicios, a los que asistirá el comité de empresa de Tragsa, les seguirán otros los días 18 y 26 de abril, y 5 de mayo.

La presienta del comité de empresa ha explicado que por el momento se han declarado nulos cinco despidos en otras comunidades autónomas.

LAS BRIGADAS DE REFUERZO CONTRA INCENDIOS FORESTALES (BRIF) NO OLVIDAN SUS REIVINDICACIONES Y CONTINÚAN CON LA PRESIÓN POLÍTICA

Los sindicatos han planteado retomar las negociaciones pero Tragsa ha puesto sobre la mesa el convenio general

Nieto reconoce que cualquier negociación con las BRIF podría perjudicar al resto de trabajadores en ese contexto

El colectivo apuesta por mantener la presión política, para la categoría profesional, y la presencia social y mediática

Las Brigadas de Refuerzo contra Incendios Forestales (BRIF) no se olvidan de sus reivindicaciones. Tras el ‘No’ al preacuerdo con Tragsa, calificado de “insuficiente” por buena parte del colectivo, y el cambio anual de la junta directiva de la Asociación de Trabajadores de las BRIF, los profesionales planean ahora una nueva “hoja de ruta” para continuar presionando al Ministerio de Medio Ambiente (MAGRAMA) y a Tragsa, la concesionaria del servicio forestal del que es responsable del Gobierno Central.

Son conscientes de que se encuentran en una posición complicada. Más de 100 días de huelga indefinida acababan el pasado año con un preacuerdo, en el que si bien se avanzaba en la creación de la figura de auxiliares de apoyo logístico como segunda actividad, quedaba muy lejos de sus reivindicaciones en mejora de condiciones laborales y salariales y, sobre todo, en lo referido al reconocimiento de la categoría profesional de bombero forestal. Sin embargo, el colectivo BRIF está dispuesto a continuar peleando.

Tragsa está a la espera de que la justicia valore la cláusula de ultractividad de su convenio

La nueva junta directiva de la asociación ya se ha puesto en contacto con los sindicatos para reactivar el comité negociador, según ha explicado Jorge Nieto, representante de CC.OO. Sin embargo, Tragsa no se lo va a poner fácil.

Y es que la empresa acaba de poner sobre la mesa la renegociación íntegra de su convenio laboral, sobre el que pesa una cláusula de ultractividad, lo que podría poner en peligro las condiciones del resto de los trabajadores si se intentan modificar las propias de las BRIF.

La situación está en un “impase”, dado que Tragsa está a la espera de una resolución judicial que dictamine si la cláusula de ultractividad es válida o no. Si lo es, el convenio no podría modificarse a no ser que cuente con un acuerdo sindical. Si no lo es, la empresa es libre de modificarlo de manera unilateral, gracias a la última Reforma Laboral. De todos modos, “cualquier negociación con las BRIF podría perjudicar a otros trabajadores”, ha reconocido Nieto, porque Tragsa no está dispuesta a negociar sólo su convenio, como ocurrió el pasado año.

Política y mediática

Así las cosas, el colectivo BRIF estudia ahora qué tipo de acciones reivindicativas poner en marcha. Lo que tienen claro es que deben continuar con las presiones políticas, dado que la exigencia de ser reconocidos como bomberos forestales es una cuestión más política que laboral, ha recordado Nieto. Igualmente, los profesionales apuestan por la presión mediática, así como por seguir dándose a conocer entre la ciudadanía, para conseguir un apoyo social que ya fue importante en las negociaciones de 2015.

Mientras, las BRIF continúan trabajando: servicios preventivos y cinco BRIF de invierno. La encomienda a Tragsa ha sido prorrogada hasta el 30 de abril, pero el MAGRAMA está trabajando en un nuevo contrato, que dará cobertura a la campaña estival (1 de junio-15 de octubre).

De todos modos, las BRIF están preocupadas porque ya se ha oído que ese nuevo contrato podría incluir alguna modificación y quieren saber en qué consistiría y, sobre todo, cómo les afectaría, y recuerda que no se pueden introducir cambios de manera unilateral, sin atender a los trabajadores.

LOS TAXISTAS HARÁN NUEVOS PAROS ESTE VERANO «SI NO SE RESPETA LA LEY DE TRANSPORTE»

El presidente de la Federación Insular del Taxi de Eivissa (Fitie), Alejandro Cardell, aseguró que si no se llega a un acuerdo en la reunión prevista en el Consell d´Eivissa con la consellera de Mobilitat, Pepa Marí, los paros en el servicio del taxi continuarán.

Además, Cardell insistió en que la incidencia de los paros que se han programado para esta Semana Santa, «es del 100%», excepto en el municipio de Sant Josep, que incluye el aeropuerto, donde solo 15 taxistas han secundado la huelga. «En las paradas de todos los municipios, excepto en Sant Josep, no ha habido ni un taxi», afirmó.

Los paros, que se han convocado porque los profesionales del taxi consideran que los ayuntamientos no están cumpliendo la Ley de Transporte balear en el reparto de licencias estacionales, comenzaban en dos turnos, por la mañana de 08.00 a 10.00 horas y por la tarde de 19.00 a 21.00 horas.

Sin embargo, en Santa Eulària se llegó a un acuerdo por el cual se concederán el 85% de las licencias a los titulares y 15% restantes a los asalariados del taxi.

Cardell, por su parte, afirmó que el de Santa Eulària no es un mal acuerdo, «pero rompe la unidad entre el colectivo». A su entender, el acuerdo «no colma todas las expectativas porque tiene que ser ratificado por los demás. No me parece bien», aseguró.

Y añadió: «Íbamos todos juntos y si no, que cada uno funcione como quiera». Además, aseguró que «los de Santa Eulària tampoco están de acuerdo», aunque se hayan desmarcado en esta ocasión, en referencia a la aspiración del colectivo de titulares a obtener el 100% de las licencias.

De cara a la reunión en la sede de la máxima institución insular, Cardell opinó que no hay mucha posibilidad de acuerdo «porque las dos partes tenemos una postura inamovible; se tendrá que llegar a un contencioso para resolver el tema». Sin embargo, y mientras tanto, «se tendrá que establecer un acuerdo para poder trabajar este año», precisó.

Además, el presidente de la Fitie criticó que la máxima institución insular no se haya interesado en acabar con esta huelga. «No se han puesto en contacto con nosotros. No querían que se les estropearan las vacaciones», afirmó.

EL CIERRE EN FALSO DE LA HUELGA DEL SECTOR DEL MANIPULADO Y ENVASADO DE ALMERÍA

La convocatoria se anuló apenas a 24 horas de su comienzo con la firma de un pacto entre patronal, UGT y CCOO, pero los sindicatos minoritarios no lo aceptan

Desde el SOC y CNT insisten en las «pésimas» condiciones en las que trabajan, especialmente las mujeres, con una eventualidad que llega a veces a un 95%

La huelga indefinida prevista en el sector del manipulado y envasado de frutas, hortalizas y flores de Almería ha sido desconvocada tras un pacto entre la patronal y los principales sindicatos, que supone la bajada ordinaria de 50 a 48 horas laborales para los trabajadores, una reducción de jornada a 45 para las mujeres que quieran conciliar la vida familiar y laboral y una garantía de 160 mensuales en cómputo trimestral para un colectivo compuesto por más de 20.000 personas, en su gran mayoría trabajadoras.

Según datos oficiales, en los primeros seis meses de 2015, la provincia lideró la clasificación de ventas hortofrutícolas de Andalucía al exterior, con 1.395,4 millones de euros (43,8% del total) y Alemania fue el primer destino.

Este territorio es toda una potencia mundial según estas cifras, pero el llamado «milagro Almería» depende de las piernas agotadas de miles de mujeres de cientos de nacionalidades que en muchos casos permanecen de pie más horas de lo saludable en jornadas demoledoras.

Hay almacenes que parecen grandes cadenas de fabricación, con máquinas de las que salen cientos de flores, frutas y verduras por minuto llegadas de los invernaderos, manipuladores como peones poniendo pieza a pieza de un coche, realizando movimientos repetitivos y encargados exigiendo más rapidez, con pequeños descansos, entrando muy temprano la plantilla y saliendo muy tarde, con una eventualidad altísima y gran parte de inmigración, para evitar trabajadores fijos.

En Almería es muy usual la figura del trabajador fijo discontinuo. Es decir, se es fijo en una empresa, pero sólo se trabaja dependiendo de la temporada.

En estas labores de manipulado trabajan entre 20.000 y 30.000 personas según los meses del año. Son quienes en los almacenes, grandes o pequeños, reciben la mercancía, la clasifican por categorías, apartan la baja calidad, pesan las piezas, las miden y distribuyen según estos criterios. Tras manipularla y envasarla en diferentes tipos de cajas, son distribuidas en los camiones que las van a servir en transportes internacionales a la clientela final. Es por lo tanto un trabajo especializado, en el que se invierten muchas horas diarias de tarea monótona y repetitiva, con máquinas que transportan miles de piezas diarias de verduras, frutas o flores.

Con riesgo de provocar lesiones musculares y mucho cansancio, si no se respetan los descansos pertinentes. Hay miles de personas que se levantan cada noche incluso a las cuatro de la madrugada para comenzar la manipulación de los productos y que estén listos para cargar en los camiones, frigoríficos o no, que les deben transportar a todos los mercados del mundo.

Los sindicatos UGT y CCOO, y la patronal, formada por la Confederación de Exportadores y Productores Hortofrutícolas de Almería Coexphal, Ecohal y Asempal, alcanzaban un acuerdo in extremis tras varios días de infructuosa negociación bajo la amenaza de una convocatoria de huelga indefinida a partir del 21 de marzo.

Posiblemente la intensa presión de las fuertes pérdidas que iba a suponer para la provincia un cese de actividad tan importante hizo a ambas partes ceder en sus iniciales posturas inamovibles. Quizá nadie se atrevía a romper la baraja.

El pacto incluye también el incremento del 2,5% del salario, con entrada en vigor desde el pasado 1 de marzo, una nueva subida del 1,5% para septiembre de 2017, y, además, la obligatoriedad para la empresa de tener un cupo del 60% de la plantilla de trabajadores fijos o fijos discontinuos.

No todos estaban de acuerdo sin embargo con la suspensión de la movilización. Por ejemplo, el Sindicato de Obreros del Campo (SOC) ha informado de que, «según testimonio de las propias trabajadoras del sector, este preacuerdo se ha firmado sin consenso y de espaldas a las negociaciones previas que se habían realizado para un convenio colectivo digno».

En su opinión, «una vez más los sindicatos mayoritarios se han vendido a los intereses de la patronal sin defender los derechos de los trabajadores». Lo califican de «traición histórica a la clase trabajadora más golpeada y sensible, que afecta a casi 30.000 personas, donde la mayoría del personal son mujeres y muchas inmigrantes».

En este contexto, destacan que por primera vez en mucho tiempo los trabajadores del sector se habían unido y «era una oportunidad única para terminar con las condiciones de precariedad y semiesclavitud en las que se desarrolla este trabajo, que genera tanta riqueza a la provincia».

Este discordante sindicato mantiene además que «una demanda explícita de las trabajadoras era trabajo digno con planificación reflejado en el convenio colectivo, porque ellas siempre tienen que estar disponibles, y la mayoría supeditan su vida al trabajo».

Recuerdan que hay almacenes que «no tienen un servicio adecuado para que las mujeres puedan hacer sus necesidades», y deben hacerlo «en horribles condiciones higiénicas y de salubridad, con tiempo reglamentado para ir al baño, con 20 minutos para comer y unas jornadas diarias entre 10 y 16 horas».

Tampoco está de acuerdo la Confederación Nacional del Trabajo (CNT). Los anarcosindicalistas, con una escasa presencia en el sector, denuncian por su parte «jornadas de trabajo de hasta 14, 15 o 16 horas sin respetar el descanso mínimo». Insisten en que en muchos almacenes «no se está indemnizando a las eventuales contratadas bajo la modalidad de fin de obra o servicio con los 12 días de salario por año trabajado establecidos para cuando terminan los contratos». También que, paulatinamente, «se ha despedido personal fijo o fijo discontinuo para sustituirlo por personal eventual aumentando arbitrariamente la precariedad en el sector».

«Es una vergüenza las condiciones denigrantes en las que trabajan tanto las envasadoras como el resto de personal en algunos almacenes. Condiciones que no son propias de países de nuestro entorno y que se explican por la cultura de nuevo rico de cooperativistas y patronos preocupados exclusivamente en aumentar sus plusvalías a costa del sufrimiento y la explotación de nativos e inmigrantes, que con su esfuerzo diario están sacando a flote un sector importantísimo de la economía sin que nadie se lo reconozca», denuncian desde este sindicato.

Según CNT durante 2015 volvió a marcarse un récord en exportaciones agroalimentarias con un 5,5% más que en 2014, por lo que «es inaceptable que un sector económico en auge mantenga unos salarios que han perdido en los últimos años hasta un 7% de poder adquisitivo». Tampoco olvidan que «se han aprovechado las sucesivas reformas laborales que han facilitado el despido, para amedrentar a las plantillas imponiendo unas condiciones por debajo del convenio colectivo».

Mientras PSOE y UPyD mostraban su satisfacción por el acuerdo alcanzado, IU presentó una moción en la Diputación de Almería en la que pedía a los grupos para realizar una declaración institucional en apoyo a ese sector. Sin embargo, el presidente de la Diputación de Almería, Gabriel Amat, y el equipo de gobierno del PP «han votado en contra de ese apoyo al sector argumentando que las huelgas son malas», en palabras de la diputada provincial María Jesús Amate.

Según IU la media de temporalidad supera el 75% de las plantillas en la gran mayoría de centros de trabajo, llegando incluso a superar en algunos el 95%. «En esta provincia todos tenemos de una manera, directa o indirecta, relación con este sector, ya que todos tenemos un familiar, un amigo, un vecino o conocido que trabaja en un almacén, por lo que no entendemos la postura del PP de negarse a apoyar reivindicaciones para mejorar salarios, horarios y el tema de la eventualidad», asevera.

Durante la negociación una iniciativa popular realizó una campaña de recogida de firmas y en apenas dos semanas logró unas 6.000, sin contabilizar las conseguidas online. «Hay muchas mujeres que están en un sin vivir mes a mes, ya que con este tipo de contratos no pueden tener una planificación de sus vidas como cualquier otro trabajador», apostillan sus promotores.

UNA PROPUESTA PARA REVERTIR EL ERE EN EL AYUNTAMIENTO DE JEREZ

Fue en 2012 cuando el Ayuntamiento, entonces gobernado por el PP, tuvo que aprobar un plan de ajuste para poder suscribir un préstamo de más de 400 millones de euros con el que liquidar facturas pendientes de pago con proveedores.

En él se contemplaba una drástica disminución de los gastos municipales y una búsqueda de nuevos ingresos con medidas de tal envergadura como un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) o el traspaso de la gestión del agua a una empresa privada por 25 años. Con posterioridad, y hasta en siete ocasiones, se incorporaron nuevos compromisos conforme el Ayuntamiento iba adhiriéndose a nuevos préstamos y otros salvavidas para tratar de mejorar su situación financiera.

A lo largo de estos tres años se llevaron a cabo medidas incluidas en el plan de ajuste, aunque no todas, produciéndose un ahorro con respecto a 2012 -ronda los 36 millones de euros de los que 10 millones corresponden al pasado año-, pero ha sido insuficiente para cumplir con los parámetros establecidos en el plan de ajuste que fue autorizado por el Ministerio de Hacienda.

Ahora bien, el actual gobierno local se sentó con los representantes del Ministerio semanas atrás para advertir del incumplimiento de los deberes, aunque culpó de ello al ejecutivo anterior alegando que apenas lleva ocho meses al frente del Consistorio. Acto seguido, planteó reformarlo en profundidad revirtiendo una de las medidas de mayor calado, la del ERE, que permitió reducir los gastos de personal en 10,3 millones de euros.

Su propuesta pasa por reincorporar a parte de los afectados, concretamente a 120 de los 260 afectados con el siguiente razonamiento.

En su momento, el Ayuntamiento les indemnizó a todos con 20 días por año trabajado pero los despidos de un grueso importante se ha declarado improcedente, por lo que el Consistorio tendrá que incrementar esta cuantía hasta situarla en 45 días por año trabajado, lo que conlleva la obligación de aumentar el capítulo de personal y, por ende, incumplir automáticamente las previsiones del plan de ajuste al no recoger este importe.

Por lo tanto, y aprovechando esta circunstancia, el gobierno local propone la reincorporación de los afectados siempre y cuando este coste se ajuste al de la indemnización mediante la reducción de su coste de reincorporación con la renuncia a pagar salarios de tramitación y días de vacaciones.

Lo que no ha aclarado públicamente el ejecutivo es como compensará el incremento del capítulo de personal en años sucesivos.

Por lo tanto, aún se sigue a la espera de que el Ministerio marque las líneas generales para luego abordar el detalle en el Área Económica las medidas a incluir en un nuevo plan de ajuste.

LA AUDIENCIA NACIONAL CITA A LIBERBANK Y SINDICATOS PARA ACLARAR SENTENCIA DEL PRIMER ERE

Oviedo (EFECOM)

Dirección y sindicatos de Liberbank han sido citados por la Audiencia Nacional para aclarar los términos en los que se debe cumplir la sentencia por la que se anuló el primer expediente de regulación de empleo (ERE) presentado por la entidad financiera y que estuvo vigente entre junio y diciembre de 2013.

Mientras que la dirección de la empresa calcula que debe devolver unos seis millones de euros a los trabajadores para ejecutar la sentencia de la Audiencia Nacional, la Corriente Sindical de Izquierda cifra en 70 millones la cantidad que adeuda a los empleados como consecuencia de la aplicación del ERE posteriormente anulado.

Según informa la Corriente Sindical de Izquierdas (CSI), las partes han sido citadas a las 10.00 del 29 de marzo en la Audiencia Nacional con el fin de establecer los términos en los que debe ejecutarse esta sentencia.

El Tribunal Supremo declaró nulo en julio de 2015 el primer ERE temporal acordado por Liberbank en julio de 2013 con UGT y CCOO, al confirmar el fallo de la Audiencia Nacional y desestimar el recurso de casación interpuesto por el banco.

El fallo estableció que se vulneró la libertad sindical al ser alcanzado con UGT y CCOO, excluyendo de la negociación a la CSI y al Sindicato de Trabajadores de Crédito (STC-CIC).

El pacto sindical anulado supuso entonces reconvertir 1.332 suspensiones temporales de contrato anunciadas en un primer momento en 775 reducciones de jornada al 50 % y mil afectados por la merma de la jornada del 30 % en 770.

Al margen de ese primer ERE anulado, Liberbank, el grupo fruto de la fusión de Cajastur-Banco CCM, Caja Cantabria y Caja Extremadura, alcanzó un nuevo acuerdo en diciembre de 2013 con los sindicatos representantes del 80 % de la plantilla, que sigue en vigor y que fue validado por el Supremo a principios de este año.

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