Boletín de Luchas Obreras (19 de Junio de 2015)
ÍNDICE:
- LINARES ACOGE UNA MANIFESTACIÓN EN APOYO A LOS TRABAJADORES DE CAF-SANTANA Y CONTRA EL ERE
- CC OO ALERTA DEL POSIBLE DESPIDO DE UNA VEINTENA DE TRABAJADORES DE LIMPIEZA VIARIA EN LEGANÉS
- LA PLANTILLA DE GENERAL CABLE CONVOCA MOVILIZACIONES CONTRA LOS 289 DESPIDOS
- VIRIATO VUELVE A PLANTEAR UN ERE Y RECORTA DE 48 A 40 LOS DESPIDOS
- EL COMITÉ DE LA BASE DE MORÓN SE OPONE «FRONTALMENTE» AL NUEVO CONVENIO AL NO «ESPECIFICAR NADA DE EMPLEO»
- LOS TRABAJADORES DE SNIACE RESPIRAN ANTE EL INMEDIATO LEVANTAMIENTO DEL CONCURSO DE ACREEDORES
- LOS CONTROLADORES ANALIZARÁN LA HUELGA TRAS LA «NULA AFECTACIÓN» DEL SERVICIO
- TRABAJADORES DE ‘HANDLING’ DE RYANAIR CONTINUARÁN CON LA HUELGA EN BARAJAS, TRAS UNA REUNIÓN SIN AVANCES
- LA HUELGA DE CONTROLADORES DEJÓ A 200 PASAJEROS DE RYANAIR «TIRADOS» UNA NOCHE EN LAS PALMAS
HUELGA DE ACOMODADORES DEL LICEU
- EL AYUNTAMIENTO DE BARCELONA RETIRA LA ACUSACIÓN CONTRA ESTUDIANTES DE LA HUELGA GENERAL DE 2012
- EL SEMAF CONVOCA HUELGA EN FERROCARRILS DE LA GENERALITAT VALENCIANA (FGV) LAS MADRUGADAS DEL 20 AL 29 JUNIO
- LA PLANTILLA DE LOS TELARES VA A LA HUELGA PARA EXIGIR EL PAGO DE SUS SALARIOS
- DESCONVOCADA LA HUELGA DEL TRANSPORTE SANITARIO TRAS ALCANZAR UN ACUERDO EN EL SERCLA
- DESCONVOCADA LA HUELGA EN EL SERVICIO DE AUTOBUSES URBANOS DE ALGECIRAS
- HUELGA INDEFINIDA EN SIPROAL Y SIPROAL LACADOS
- LOS TRABAJADORES DE FOREM DE ASTURIAS LLAMADOS A LA HUELGA PARA LOS DÍAS 22 Y 26 DE JUNIO
- TRABAJADORES DE CELEMIN, EN HUELGA INDEFINIDA
- LA PLANTILLA DE LIMPIEZA DEL AEROPUERTO DE EL ALTET DESCONVOCA LA HUELGA INDEFINIDA EN VERANO
- LOS TRABAJADORES DE LA ITV VOLVERÁN A FINALIZAR LA SEMANA CON HUELGA
- LOS SINDICATOS, DISPUESTOS A IR A UNA HUELGA EN LOS TALLERES DE COCHES ESTE MES
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LINARES ACOGE UNA MANIFESTACIÓN EN APOYO A LOS TRABAJADORES DE CAF-SANTANA Y CONTRA EL ERE
Europa Press – Jaén
Las calles de Linares (Jaén) acogen una manifestación convocada por el comité de empresa de CAF-Santana en apoyo a los 29 trabajadores del área de producción afectados por el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) con extinción de contratos presentado por la dirección de la empresa.
La manifestación, según ha explicado el secretario provincial de Industria de CCOO, Antonio Correas, comenzará sobre las 19,30 horas, desde el final del Paseo de Linarejos.
Desde este punto se recorrerán las calles más importantes del municipio para ya terminar en la plaza del Ayuntamiento. «Hacemos un llamamiento a Linares y a su comarca, a asociaciones, partidos políticos, instituciones, sindicatos para que se sumen a esta movilización en defensa de los puestos de trabajo».
Correas ha denunciado que lo que está ocurriendo con CAF-Santana es una «clara muestra» de la «desindustrialización» que sufre Linares y su comarca, de ahí que haya pedido un esfuerzo por parte de todos para evitar la pérdida de nuevos puestos de trabajo.
La dirección de CAF-Santana ha rechazado ya en dos reuniones de la mesa negociadora todas las alternativas que los sindicatos han planteado al ERE y han justificado la medida por razones de producción ya que hasta dentro de dos años no está prevista la entrada de nueva carga de trabajo para esta factoría dedicada a la fabricación de vagones ferroviarios.
Para Correas, la empresa «no ha realizado el más mínimo gesto» para intentar mantener los 29 empleos que se verían afectados desde el 1 de julio al 31 de diciembre y que supone la extinción completa del área de producción.
De llevarse a cabo el ERE, la plantilla pasaría de los 55 trabajadores actuales a 26 empleados, lo que supone una reducción de un 52,7 por ciento. CAF-Santana se encuentra sumida actualmente en un ERTE de seis meses, de ahí que los sindicatos hayan planteado el prorrogar dicho ERTE como medida alternativa al despido. «Hemos intentado rebatir todos los argumentos de la empresa, pero se mantienen en que no hay carga de trabajo y que por motivos de producción tienen que llevarse a cabo los despidos».
La próxima reunión de la comisión negociadora del ERE ha quedado fijada para el viernes, mientras que la plantilla mantiene sus concentraciones diarias a las puertas del Parque Empresarial y sigue con la campaña de recogida de firmas en defensa de los puestos de trabajo y del mantenimiento de la actividad.
CC OO ALERTA DEL POSIBLE DESPIDO DE UNA VEINTENA DE TRABAJADORES DE LIMPIEZA VIARIA EN LEGANÉS
La sección sindical de CC OO en el Ayuntamiento de Leganés ha advertido de que peligran entre 18 y 20 puestos de trabajo en el servicio de limpieza viaria que se adjudicó hace seis meses a la empresa Valoriza
Según los responsables sindicales, la empresa podría estar valorando estos despidos e incluso negociando jubilaciones con gente más mayor a raíz de la ‘baja temeraria’ que fijaba el pliego de condiciones, que hace que, dadas las condiciones ofertadas, no se pueda prestar el servicio en los requisitos establecidos.
Al parecer, el pliego establecía que los jueves sólo trabajaba la mitad de la plantilla, aunque se ha estado “utilizando” a todo el personal. Para poder cumplir con estas condiciones, la empresa habría planteado al Ayuntamiento que no procedería al cambio del número de contenedores que había fijado el mismo pliego.
Recorte de salario
En este sentido y para compensar, la empresa estaría estudiando la posibilidad de recortar personal o, como alternativa (algo que el sindicato está pendiente de confirmar), la necesidad de recortar un 10 por ciento el sueldo actual de estos empleados.
CC OO seguirá estudiando el caso, aunque ha apuntado a la dificultad de esta situación puesto que el pliego de la adjudicación no recoge cláusula alguna sobre el personal que debe prestar el servicio.
LA PLANTILLA DE GENERAL CABLE CONVOCA MOVILIZACIONES CONTRA LOS 289 DESPIDOS
Agencia EFE
Los trabajadores de General Cable han convocado diferentes movilizaciones contra el ERE que ha presentado la compañía para despedir a 289 personas en Cataluña, lo que representa un tercio de la plantilla que la empresa tiene en esta comunidad.
En concreto, la multinacional planea el despido de 138 trabajadores de la planta de Manlleu, 123 de Abrera, 14 de Montcada i Reixac y otros 14 en las oficinas centrales de Barcelona, según ha informado CCOO.
En las respectivas asambleas celebradas en las plantas afectadas, los trabajadores han decidido convocar diversas movilizaciones y jornadas de huelga, así como una concentración ante el Parlament para instar a la administración catalana a interceder ante la empresa en defensa de los puestos de trabajo.
Los trabajadores de la fábrica de Abrera han acordado que del 18 de junio al 9 de julio, fines de semana incluidos, realizarán un paro de ocho horas por turno cada día, mientras que la plantilla de Montcada parará cuatro horas por turno el día 30 de junio y una hora los días 1, 2 y 3 de julio.
En la planta de Manlleu, los empleados han acordado hacer paros de dos horas por turno los días 25 y 26 de junio, de cuatro horas los días 27 y 28 del mismo mes y una huelga de 24 horas el 30 de junio.
Además, el 25 de junio la plantilla se concentrará a las puertas de la fábrica para manifestar su rechazo a los despidos.
En un comunicado, CCOO ha exigido a General Cable que retire el ERE y que se avenga a negociar una solución que garantice el mantenimiento del empleo y la continuidad del proyecto industrial de la compañía.
Este sindicato pone en duda las causas que alega la empresa para acometer el ajuste y considera que la medida es «del todo desproporcionada», teniendo en cuenta que la plantilla ya ha asumido un importante esfuerzo en los últimos años.
VIRIATO VUELVE A PLANTEAR UN ERE Y RECORTA DE 48 A 40 LOS DESPIDOS
Ordes
La primera reunión se celebró ofreciendo la empresa abonar 1.000 € de indemnización inmediata
La CIG vuelve a rechazar un aval ya hipotecado
La empresa textil ordense Viriato ha vuelto a plantear un expediente de regulación de empleo para, aseguran, garantizar la viabilidad de la compañía después de no alcanzar la unanimidad del comité de empresa -que conforman 5 miembros de CC OO, sindicato con el que sí había un acuerdo, y otros 2 de la CIG- en el anterior ERE.
Y en la primera reunión celebrada, Viriato ofrece rebajar de 48 a 40 los trabajadores afectados, y también que los siete empleados menores de 55 años cobren -a mayores- la indemnización de mil euros de forma inmediata.
Así las cosas, y en boca del sindicato que se negó a alcanzar acuerdo alguno, la CIG, los peros que se observan en esta nueva propuesta pasarían porque «o ERE débese facer en base a voluntariedade; pensamos que ten que desaparecer a obriga de prexubilarse e, por suposto, como garantía de pago non estamos dispostos a aceptar avais con sobre propiedades xa hipotecadas», apuntan en referencia al inmueble coruñés de la rúa dos Olmos desde la Confederación Intersindical Galega.
Asimismo, son de la opinión de que «as indemnizacións que propoñen para os menores de 55 anos son irrisorias, e nós propoñemos un mínimo de 20 días por ano traballado e 12.000 euros a maiores».
EL COMITÉ DE LA BASE DE MORÓN SE OPONE «FRONTALMENTE» AL NUEVO CONVENIO AL NO «ESPECIFICAR NADA DE EMPLEO»
Morón de la Frontera (Sevilla) (Europa Press)
El comité de empresa de los servicios civiles de la base aérea de Morón de la Frontera (Sevilla) ha manifestado su «oposición frontal» al nuevo convenio gracias al cual Estados Unidos y España acuerdan transformar este recinto militar en centro permanente para las fuerzas estadounidenses de intervención en África.
Y es que según los trabajadores españoles, que han sufrido 240 despidos paralelos al incremento de la presencia militar estadounidense, dicho convenio «no especifica nada» en materia de empleo.
El comité de empresa de los servicios civiles de la base aérea de Morón de la Frontera (Sevilla) ha manifestado su «oposición frontal» al nuevo convenio gracias al cual Estados Unidos y España acuerdan transformar este recinto militar en centro permanente para las fuerzas estadounidenses de intervención en África.
Y es que según los trabajadores españoles, que han sufrido 240 despidos paralelos al incremento de la presencia militar estadounidense, dicho convenio «no especifica nada» en materia de empleo.
José Armando Rodríguez (UGT), presidente del comité de empresa de Vectrus, la empresa estadounidense que gestiona los servicios civiles de la base de Morón para las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos en Europa, ha dicho a Europa Press que los trabajadores españoles del recinto rechazan «frontalmente» el nuevo convenio, que implica una fuerte ampliación del contingente militar de Estados Unidos.
Mediante esta nueva enmienda al convenio de cooperación para la defensa firmado en 1988 entre España y Estados Unidos, la base de Morón se convierte en cuartel permanente de las fuerzas estadounidenses para la intervención en África. Con ello, el contingente estadounidense pasará de los aproximadamente 850 infantes de marina y 17 aeronaves que acoge actualmente la base, a un despliegue permanente de 2.200 militares, 500 civiles y 26 aeronaves.
Los tres ERE de la Base de Morón
Tal extremo sucede en un contexto en el que la plantilla española de la base de Morón, dedicada a las labores de mantenimiento y logística, ha sufrido desde 2010 un total de 240 despidos a manos de VBR, la empresa antecesora de Vectrus en el contrato de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos en Europa para la gestión de los servicios civiles de esta base. En concreto, VBR promovió tres expedientes de regulación de empleo (ERE) en 2010, 2013 y 2014.
La plantilla, por eso, reclama que la transformación de la base en sede permanente de las fuerzas militares estadounidenses de intervención en África y la ampliación del contingente americano traigan consigo la readmisión de los trabajadores despedidos y la equiparación de las condiciones de la plantilla con las de los trabajadores de Rota (Cádiz) y del resto de bases estadounidenses en Europa, lo que implica su transformación en «personal laboral local».
José Armando Rodríguez, en ese sentido, ha criticado que el nuevo convenio firmado entre los gobiernos de España y EEUU «no especifique nada» en materia de empleo, toda vez que los trabajadores creen que los proyectos de reforma y ampliación comprometidos por Estados Unidos en la base de Morón con motivo del refuerzo de su contingente pueden ser adjudicados a empresas extranjeras, lo que pondría en jaque el impacto de estas inversiones en el tejido económico español.
José Armando Rodríguez ha recordado que el PSOE, a través de diversos altos dirigentes, ha manifestado su rechazo al citado convenio, con lo que ha pedido a los socialistas que «sean firmes» y «no lo ratifiquen» en las Cortes, porque «la embajada de Estados Unidos necesita que lo ratifiquen los grandes partidos, dado que el PSOE podría gobernar en noviembre». «Confío en que el PSOE rechace el convenio», ha dicho.
Además, ha señalado que ahora que la Junta de Andalucía cuenta con un nuevo gobierno ya designado, el Ejecutivo andaluz, junto con los partidos con representación en la Cámara andaluza, debe «trabajar en apoyo a la plantilla» de la base, lo que le ha llevado a preguntar retóricamente qué tratamiento darían los políticos al conflicto «si la base estuviese en Cataluña o el País Vasco».
LOS TRABAJADORES DE SNIACE RESPIRAN ANTE EL INMEDIATO LEVANTAMIENTO DEL CONCURSO DE ACREEDORES
Cantabria
El comité de empresa de Sniace ha considerado que es “muy probable” que el concurso de acreedores este levantado antes de la Junta General de Accionistas, que se celebrara el 30 de junio.
No obstante los trabajadores de la factoría de Torrelavega creen que si no llega dicha actuación, antes del 13 de Julio, fecha fijada para la vista ante el Tribunal Supremo (TS), en la que se decidirá sobre los despidos de la fábrica, podría retrasarse la reapertura de esta.
Antonio Pérez Portilla, secretario del comité de empresa, ha explicado, que si los despidos son finalmente revertidos por el TS se podría poner de manera inmediata en marcha el plan laboral que permitiría atender las “necesidades” de los trabajadores, incluso antes de que la planta abra.
Esta cuestión y otras muchas se trataran en una reunión del comité con Félix Revuelta, la persona que según plantea la empresa, parece que tomara las riendas de la factoría, en sustitución del anterior presidente Blas Mezquita.
Una historia de lucha
En 2013 la empresa planteaba un ERE a la totalidad de sus trabajadores -533-, y entraba en concurso de acreedores. Desde ese momento trabajadores y vecinos de Torrelavega lucharon por la supervivencia de una de las industrias más importantes de la cuenca del Besaya. Tras numerosas denuncias y negociaciones con el FOGASA, se llegó a una situación límite.
Pero en Octubre de 2014 trabajadores y empresa llegaron a un acuerdo que permitía retirar el despido, y reabrir la factoría. En la actualidad el comité de empresa se muestra muy optimista, lo que puede suponer un importante balón de oxígeno para toda la económica de Torrelavega y su comarca.
LOS CONTROLADORES ANALIZARÁN LA HUELGA TRAS LA «NULA AFECTACIÓN» DEL SERVICIO
EFE
Los controladores recurrirán los servicios mínimos por considerarlos abusivos
La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) ha comunicado que analizará durante los próximos días los paros parciales efectuados, de cuyos servicios mínimos el sindicato admite su «nula afectación» en el servicio.
Los paros, que se desarrollaron entre las 10:00 y las 12:00 horas y las 18:00 y 20:00 horas, fueron secundados «masivamente» por los controladores, indica la USCA en un comunicado.
El sindicato ha reiterado que los servicios mínimos decretados por Fomento, fijados en un 70%, fueron «abusivos» ya que «en realidad se respetó» el derecho de huelga «exclusivamente» de los controladores que no desarrollaban actividades directamente operativas.
La USCA recurrirá estos servicios mínimos y ha recalcado que fueron del 99% para los controladores que prestan servicio efectivo de control aéreo en torres y centros.
Las cuatro jornadas de paros parciales, los días 8, 10, 12 y 14 de junio, concluyeron sin retrasos, cancelaciones o incidencias en los aeropuertos españoles.
Los controladores aéreos han destacado la «gran unidad» del colectivo y la «responsabilidad y sensibilidad» que les demandó la ministra de Fomento, Ana Pastor, con el cumplimiento «estricto» de los servicios mínimos impuestos, así como con su disposición permanente a llegar a acuerdos con Enaire.
Los integrantes del comité de huelga acudieron el pasado día 11 de junio a la reunión convocada por Enaire. La USCA ha recordado que, durante ese encuentro, la empresa pública «no planteó» propuesta alguna para poder poner fin a los paros.
La portavoz de la USCA, Beatriz Jerez, adelantó durante la semana de paros parciales que la Asamblea nacional de este colectivo podría decidir, en votación, una «posible continuidad» de la política de paros.
La USCA es el sindicato convocante de estos paros parciales y como protesta por las suspensiones de empleo y sueldo impuesta por Enaire a 61 profesionales del centro de control de Barcelona, por el cierre del espacio aéreo en diciembre de 2010.
También reclaman la readmisión de un controlador de Santiago, despedido por Aena por estos mismos sucesos de 2010.
TRABAJADORES DE ‘HANDLING’ DE RYANAIR CONTINUARÁN CON LA HUELGA EN BARAJAS, TRAS UNA REUNIÓN SIN AVANCES
Europa Press – Madrid
La ‘low cost’, que opera en Madrid solo con equipaje de mano, dice que la mayor parte del personal de tierra ha vuelto ya al trabajo
Los trabajadores de asistencia en tierra ‘handling’ de Ryanair han decidido continuar con la huelga indefinida, que iniciaron el pasado 30 de mayo, tras no llegar a «ningún acuerdo» en la reunión mantenida con la aerolínea el martes, según ha informado el comité de huelga a Europa Press.
Según el comité de huelga, Ryanair planteó en dicho encuentro que reduciría las frecuencias de vuelos e incluso amenazó con plantear un ERE «si no acepta desconvocar la huelga».
«Lo único que hubo fue más distanciamiento por parte de la empresa», denuncia el comité de huelga, que asegura que la empresa no se pronunció sobre ninguna de las propuestas, lo que en su opinión, supone «una muestra de desprecio» al respecto de las reuniones mantenidas hasta la fecha.
Tras 19 días de huelga, el comité de huelga, que lamenta las molestias causadas, advierte a los pasajeros de la aerolínea de los «muchos problemas» que pueden encontrarse en la facturación de maletas desde el aeropuerto de Madrid-Barajas.
La convocatoria de huelga indefinida, refrendada por la asamblea de trabajadores, a propuesta del comité de empresa, del que forman parte CTA, UGT, CCOO y CGT, responde a la intención de Ryanair de recortar entre el 20% y el 30% el salario a los trabajadores.
También protestan por el incumplimiento de la normativa de subrogación y la inaplicación y desarrollo de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, entre otros motivos.
Los sindicatos alegan que, desde el comienzo de la huelga, aproximadamente 15 personas ajenas a la plantilla se encuentran prestando servicios en la base de Madrid
OPERA SOLO CON EQUIPAJES DE MANO EN BARAJAS.
El colectivo denuncia que, a día de hoy, cuenta con un 70% de la plantilla sancionada, algunos de ellos con despidos y con sanciones de 60 días de empleo y sueldo. «Resulta ilógico que al personal que está cumpliendo su periodo de sanción se les esté enviando cartas de servicios mínimos», señalan.
Ryanair ha pedido a aquellos pasajeros que viajen desde o hasta Madrid que lo hagan únicamente con equipaje de mano ante la huelga convocada por los operadores de ‘handling’ de la compañía que le impide facturar. La aerolínea asegura la huelga es «ilegal y que se «está incumpliendo con los servicios mínimos fijados por el Ministerio de Fomento».
«La mayor parte del personal de tierra ha vuelto ya al trabajo, aunque actualmente estamos operando únicamente con equipajes de mano en los vuelos procedentes y con destino a Madrid, que operan de forma normal», han afirmado fuentes de la ‘low cost’ a Europa Press.
LA HUELGA DE CONTROLADORES DEJÓ A 200 PASAJEROS DE RYANAIR «TIRADOS» UNA NOCHE EN LAS PALMAS
lavozdelanzarote.com
Afirman que Ryanair sabía que el aeropuerto de Lanzarote estaría cerrado
Casi 200 pasajeros de un vuelo de Ryanair con destino a Lanzarote pasaron la noche del domingo al lunes en Gran Canaria. Según ha relatado a La Voz una de esas viajeras, el avión salió de Madrid con más de dos horas de retraso a causa de la huelga de controladores aéreos y, al llegar a Lanzarote, les dijeron «que el aeropuerto ya estaba cerrado».
«Cuando salimos de Madrid ya sabían que no llegaríamos a tiempo y, aun así, decidieron volar de todas formas y no nos avisaron hasta la llegada», denuncia esta pasajera, que afirma que los ocupantes del avión quedaron «indignados con el trato de la compañía». Muchos de ellos pasaron la noche en la terminal y algunos no recibieron «ni siquiera un ticket para la cena y el desayuno al que tenían derecho».
«No comprendo que la tripulación no nos dijese a la salida, del mismo modo que nos pidieron disculpas por el retraso, que quizá no llegaríamos a nuestro destino», reclama. El avión debía salir de Madrid a las 21.40 del domingo; sin embargo, «a diez minutos de la medianoche seguía en pista». «El vuelo dura dos horas y veinte minutos, sabían que Guacimeta estaría cerrado», recalca esta pasajera, que cree que la compañía «necesitaba el avión por la mañana» en Lanzarote y, por ese motivo, «prefirió» dejarlos «una noche entera tirados» en Gran Canaria.
Según relata, el comandante del avión informó a los viajeros de que el motivo principal del retraso era la huelga de controladores aéreos, que hizo que la nave que cubre el trayecto entre Madrid y Lanzarote fuese acumulando demora a lo largo del día, además de una revisión de los ingenieros antes de partir. La pasajera, por su parte, afirma que «comprende» que hubiera huelga, pero cree que eso «no justifica el comportamiento de la compañía».
HUELGA DE ACOMODADORES DEL LICEU
El conflicto laboral alterará los trámites normales para acceder a la sala
Esta será la primera función de ópera que se verá afectada por la huelga de acomodadores del Liceu.
El teatro aconseja a los espectadores acudir con antelación para evitar posibles problemas. Hasta ahora los acomodadores colocaban las entradas en las máquinas que llevan el control de la asistencia a la sala. Serán los propios espectadores quienes deberán encargarse de ello.
A la hora de localizar su butaca también tendrán que hacerlo ellos mismos. Un 60% del público es abonado y no tendrá problema, según el teatro. El resto deberá orientarse fijándose en las indicaciones del Gran Teatre o preguntando a los abonados.
EL AYUNTAMIENTO DE BARCELONA RETIRA LA ACUSACIÓN CONTRA ESTUDIANTES DE LA HUELGA GENERAL DE 2012
Europa Press
La Fiscalía pide que se les condene a nueve años de cárcel por los altercados. Colau alega que no hay una autoría clara, que los chicos siempre han negado su implicación y que la pena de prisión es desproporcionada.
La alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, ha dado instrucciones a los servicios jurídicos municipales para retirar los cargos contra dos estudiantes universitarios detenidos durante la huelga general del 29 de marzo de 2012. «El Ayuntamiento escucha las muestras de apoyo a los dos estudiantes de ciencias manifestadas tanto por las administraciones públicas como por las entidades sociales», ha resaltado Colau en un comunicado.
La privación de libertad tiene una finalidad que se entiende que no es proporcional en esta causa
La Generalitat y la Fiscalía piden para los dos estudiantes —alumnos de la Facultad de Física de la Universitat de Barcelona (UB) Dani Ayyash e Ismael Benito— nueve años de prisión por su presunta implicación en los altercados que se produjeron en plaza Catalunya durante la huelga.
El Gobierno municipal argumenta su retirada de la acusación particular defendiendo que «de los hechos no se desprende una autoría clara y los estudiantes no han aceptado en ningún momento negociar la conformidad, porque se declaran rotundamente inocentes».
Sostiene que el papel del Ayuntamiento es velar por la cohesión social y que la pena de prisión no tiene en este caso una función resocializadora y, además, considera que «la privación de libertad tiene una finalidad que se entiende que no es proporcional en esta causa».
Lamenta que el proceso judicial dure desde marzo de 2012, algo que «ha sido una carga que ha impedido el libre desarrollo de la personalidad y vida de los dos estudiantes universitarios, plenamente integrados en la sociedad».
El Ayuntamiento se reserva la acción en relación a la responsabilidad civil de los hechos, que siempre podrá ejercer con posterioridad en el caso de que prosperen las tesis de la Fiscalía, ha resaltado.
EL SEMAF CONVOCA HUELGA EN FERROCARRILS DE LA GENERALITAT VALENCIANA (FGV) LAS MADRUGADAS DEL 20 AL 29 JUNIO
Alicante
Además también habrá paros los fines de semana de julio y agosto
El Comité de Huelga del Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) en Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha anunciado la convocatoria de nuevas jornadas de huelga entre el sábado 20 de junio y el día 29, en horario nocturno desde las 23.30 y las 4.30 horas de la madrugada.
No obstante, según han explicado a Europa Press, la huelga se repetirá durante todos los viernes y sábados de julio y agosto.
Las líneas afectadas por estos paros serán las líneas 1, 2, 3 y 4 de la red de FGV en Alicante, y los paros son la prolongación de los que se iniciaron el pasado 14 y 15 de Febrero y que continuaron los días 1, 2, 3, 4, 16 y 30 de abril y el 7 y 14 de mayo.
Los motivos de los paros, han señalado desde el Semaf, son que se atienda la propuesta de nuevos turnos para un mejor reparto de la carga de trabajo de los maquinistas de FGV tanto la duración como la carga de trabajo de los turnos, así como la introducción de normativas técnicas de conducción en FGV para todos los maquinistas de la empresa.
A ese respecto, el portavoz de Semaf, José Javier Bleda, ha criticado «la falta de interés» de la dirección de FGV para «dar solución al conflicto». «No estamos pidiendo un aumento de la plantilla, ni aumentos salariales, ni tampoco tienen un mayor coste para la empresa, e incluso la propuesta realizada por parte de Semaf técnicamente tan sólo necesita para poner fin al conflicto ser aceptada por la dirección».
En ese sentido, ha subrayado que se trata de «la necesidad de muchas personas que asumen la responsabilidad de la conducción, de poder trabajar en condiciones que no supongan exponerse a turnos largos donde la fatiga es más fácil que aparezca, y que impiden por su duración y horario la conciliación de la vida personal y familiar.»
Se celebró el intento de mediación ante el Tribunal de Arbitraje Laboral (TAL) en la que no se logró un acuerdo.
Desde el sindicato han apuntado que la dirección y la Gerencia de FGV son «conscientes de la problemática desde el año 2014, se opone de forma constante a abordar la negociación y dar solución a los problemas actuales mediante el diálogo y el sentido común, dado que desde Semaf y el Comité de Empresa de FGV Alicante se han realizado propuestas asumibles y razonables que darían fin al conflicto y a las movilizaciones».
Además, han acusado a la dirección de usar «a modo de castigo» el retraso de la aprobación de los cambios de turnos entre los maquinistas hasta días antes de la fecha. Ante ello, «reclamamos que cesen las trabas que la empresa usa a modo de represalia en los cambios de turnos de los maquinistas volviendo al sistema anterior, y que se mejore la planificación anual del trabajo de los agentes con el único fin de poder conciliar vida familiar y laboral», han señalado.
Servicios mínimos
La resolución emitida por la Dirección General de Trabajo ha establecido servicios esenciales mínimos del 60 por ciento para los paros de los días entre el 20 y el 24 de junio de los tráficos previstos en la franja de 23.30 a 04.30 horas.
Para los días 25 a 30 de junio y los meses de julio y agosto FGV no solicitó servicios mínimos por lo que no circularán trenes especiales, y el único tren afectado (Alicante-El Campello) con salida a las 23.54 no circulará los días 26 y 28 de junio, 3, 10, 17, 24 y 31 de julio, y 7, 14, 21 y 28 de Agosto.
«Dada la situación actual, nos vemos abocados a convocar éstos paros, siendo nuestra intención el causar el mejor perjuicio posible a los viajeros, y pedimos disculpas con antelación a todos los usuarios que, a pesar de movilizarnos de madrugada puedan verse afectados, solicitando la comprensión de los usuarios con éstos paros», han zanjado desde Semaf.
LA PLANTILLA DE LOS TELARES VA A LA HUELGA PARA EXIGIR EL PAGO DE SUS SALARIOS
Efe – Avilés
Además está convocada una manifestación por las calles de Mieres, que saldrá a las 19:00 horas de la Iglesia de San Juan y concluirá con una concentración frente al Ayuntamiento
Los sindicatos de Los Telares han convocado una huelga general de 48 horas en todos los centros de trabajo que tiene la cadena de tiendas de ropa en España para exigir el abono de las pagas que se le adeuda al conjunto de la plantilla.
La convocatoria de huelga ya estaba planteada antes de que los sindicatos recibieron la noticia de que el Juzgado de lo Mercantil número tres de Oviedo declaraba disuelta la sociedad de la cadena textil, cesando en su función sus administradores, que son sustituidos por la administración concursal, y haber abierto la fase de liquidación.
El martes, está convocada una manifestación por las calles de Mieres, que saldrá a las 19:00 horas de la Iglesia de San Juan y concluirá con una concentración frente al Ayuntamiento. El miércoles tendrá lugar una asamblea de los trabajadores de Asturias para decidir la estrategia a seguir, en función de las informaciones que estén disponibles.
Tanto la representante de Comercio en UGT de Asturias, Marta González, como el secretario de organización de la Federación de Servicios de CCOO de Asturias, Ahmad Tawfiq, han reconocido que, más allá del auto del juez y del inicio del proceso concursal, desconocen por completo dónde están los inversores o los gestores. «Los gestores están desaparecidos» ha indicado el represente de CCOO, en coincidencia con la de UGT que reconoce que nada se sabe de ellos.
Los Telares es una cadena de 107 tiendas distribuidas por toda España, que da empleo a cerca de 600 personas, de las que 175 trabajan en los 19 establecimientos que la firma tiene en Asturias.
DESCONVOCADA LA HUELGA DEL TRANSPORTE SANITARIO TRAS ALCANZAR UN ACUERDO EN EL SERCLA
Europa Press
Los paros comenzaron el pasado 29 de abril para reclamar «el cumplimiento del protocolo de actuación del transporte sanitario de la Junta de Andalucía» y «acabar con el uso abusivo de los contratos de formación»
El Sistema Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales de Andalucía (Sercla) ha reunido a las concesionarias del servicio de transporte sanitario y a sus trabajadores, logrando un acuerdo que ha permitido desbloquear el conflicto y poner fin a la huelga iniciada el pasado 29 de abril.
Así lo han confirmado fuentes de Empleo de la Junta en Cádiz, que recuerdan que la era continuación de la desarrollada el pasado día 9.
Tras dicho encuentro, los trabajadores suspendieron las dos jornadas de huelga que tenían previstas antes de este Sercla –concretamente, los días 12 y 15–.
El acuerdo alcanzado entre las partes — trabajadores y las concesionarias del transporte sanitario en Cádiz (Ambulancias Barbate, Ambulancias Digamar, Ambulancias SSGA Bahía de Cádiz y Ambulancias SSGA Campo de Gibraltar)– permite desconvocar la huelga, que abarcaría todos los lunes y viernes hasta el 15 de septiembre.
En total, se han desarrollado tres sesiones formales del Sercla que han sumado 14 horas de negociación, a las que hay que sumar otras 37 horas en las que técnicos del sistema han mediado con las partes por separado o mediante distintos formatos para tratar de avanzar en la resolución del conflicto.
Los sindicatos convocantes concretaron en su día que el objetivo de la huelga es luchar por «el cumplimiento del protocolo de actuación del transporte sanitario de la Junta de Andalucía» y «acabar con el uso abusivo de los contratos de formación».
Desde la Junta recuerdan que el Sercla de Algeciras registraba otro acuerdo para los autobuses urbanos de la localidad algecireña, gestionados por la empresa CTM-Grupo Ruiz. El pacto desconvocaba una huelga prevista, de carácter indefinido, que iba a coincidir con la Feria de Algeciras.
Sin contabilizar estos últimos acuerdos y, según las últimas estadísticas disponibles, durante los primeros cuatro meses del año –hasta abril, incluido–, el Sercla ha evitado diez huelgas en la provincia gaditana, con lo que se han recuperado 100.464 horas de trabajo para el mercado laboral de Cádiz.
DESCONVOCADA LA HUELGA EN EL SERVICIO DE AUTOBUSES URBANOS
65 trabajadores de los 90 de la empresa, que se dividirá en dos, adscritos en exclusiva al transporte público
Algeciras
La huelga indefinida en el servicio urbano de autobuses de Algeciras que estaba prevista quedó desconvocada. Trabajadores y empresa, CTM-Grupo Ruiz, alcanzaron un acuerdo tras una reunión en la sede en la ciudad del Sercla (Sistema Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales de Andalucía).
La delegación territorial de la consejería Economía, Innovación, Ciencia y Empleo -a la que está vinculado el Sercla- detalló en un comunicado que el origen del conflicto, según habían expuesto los empleados, es que la compañía obligaba a los trabajadores adscritos a los autobuses urbanos a realizar otros trabajos ajenos a este servicio público.
La administración autonómica añadió que el acuerdo cerrado en el Sercla establece que los 65 trabajadores previstos (de un total de 90) quedan adscritos, exclusivamente, al servicio de transporte urbano de Algeciras, y a un 100% de la jornada (a tiempo completo, según lo fijado por convenio) y, por tanto, con el resto de condiciones laborales idénticas a las marcadas para este servicio.
Ángel Santiago, presidente del comité de empresa, explicó que desde ahora estos conductores ya solo trabajarán en el servicio de transporte urbano. Algunos de ellos estaban vinculados a viajes discrecionales de la empresa. Para estos desplazamientos -que no solo se realizan en Algeciras-, según agregó, la compañía contratará otros trabajadores.
CTM-Grupo Ruiz prevé dividir la empresa en dos compañías, una para el transporte urbano en Algeciras y otra de servicios discrecionales. Es una decisión que ha rechazado la plantilla y así lo mostró en una concentración frente al edificio de los sindicatos. Según lo previsto, la escisión se concretará a principios de julio.
Precisamente otro de los aspectos consensuados en el Sercla es que el personal de taller, limpieza y administración podrá prestar servicios extraordinarios voluntariamente en la compañía de servicio discrecional hasta la primera semana de julio.
Por la tarde la plantilla y la empresa volvieron a mantener un encuentro para tratar sobre los servicios extraordinarios de Feria.
HUELGA INDEFINIDA EN SIPROAL Y SIPROAL LACADOS
Los trabajadores de Siproal y Siproal Lacados convocan huelga indefinida y se concentrarán entre las 8 y las 12 horas en las puertas de la empresa en El Sequero.
UGT explica que la empresa adeuda a los trabajadores (40 en total) la nómina de mayo y los atrasos del año pasado (la semana anterior pagó la nómina de abril).
Para UGT, lo más grave son los retrasos desde hace 2 años.
Oviedo
LOS TRABAJADORES DE FOREM, LLAMADOS A LA HUELGA PARA LOS DÍAS 22 Y 26 DE JUNIO
Europa Press
El Comité de Empresa de la Fundación Formación y Empleo de Asturias (Forem) ha convocado a sus trabajadores a dos jornadas de huelga los días 22 y 26 de junio, transcurridos 20 días desde el inicio del período de consultas del ERE de extinción del Área de Formación, «sin que se haya apreciado avance alguno en la negociación».
En una nota de prensa, el Comité explica que «el Patronato de la Fundación, respaldado por (“LA EMPRESA”) CCOO de Asturias, ha realizado un planteamiento como «Patronal» que no llega, ni tan siquiera, a la mitad de la indemnización de 45 días por año que CCOO reivindica en los conflictos de Despidos Colectivos en los que participa como «Parte Social» en nuestra región».
Apunta además que «a pesar de rechazar el Plan de Viabilidad presentado por el Comité de Empresa, la Fundación tampoco ha puesto encima de la mesa ningún planteamiento en firme sobre el Plan de Acompañamiento Social que exige al resto de empresas en las negociaciones de Expedientes de Regulación de Empleo en las que participa».
Resalta también la «desesperada situación» en la se encuentran los trabajadores», motivo por el que «hemos decidido convocar dos jornadas de huelga para los días 22 y 26 de junio», concluye el comunicado.
TRABAJADORES DE CELEMIN, EN HUELGA INDEFINIDA
La plantilla de la empresa Celemin –la cual atiende al alumnado con necesidades educativas especiales– se encuentra en huelga indefinida debido al cambio de condiciones de sus contratos que ha realizado la empresa pese a lo estipulado en el convenio firmado por la Junta para la adjudicación del servicio.
Así lo ha puesto de manifiesto en declaraciones a Europa Press la presidenta del comité de empresa, María José López, que ha indicado que la movilización se debe a que la empresa, “a pesar de recogerse en el pliego de condiciones del ente público andaluz de Infraestructuras y Servicios Educativos (ISE), la contratación de educadoras o técnicos de auxiliar educativo para el alumnado con necesidades educativas de apoyo específico en los centros públicos de EPO y ESO, la empresa ha incumplido esta condición”.
De este modo, ha señalado que la empresa les ha otorgado a los trabajadores la categoría profesional de cuidadores, la cual que “no se adecua a las funciones que realizan” y que supone una merma, según ha dicho, en sus condiciones salariales y laborales.
Ha explicado la diferencia entre una categoría y otra ya que los educadores hacen tareas de acompañamiento en el aula o apoyo curricular, entre otras funciones, mientras que un cuidador se encarga de las necesidades sociosanitarias que precisen los menores.
Por ello, han protagonizado una concentración ante la puerta de la empresa y del ISE para expresar su rechazo a esta situación y para han convocado a los padres de los menores a una nueva protesta ante la sede de la Delegación de Educación para reclamar a la Junta que exija a la empresa el cumplimiento de lo firmado.
Además, ha recordado que esta situación afecta más de 90 monitores en toda la provincia y a unos 250 escolares con necesidades especiales.
López ha señalado que antes de convocar la huelga indefinida, que ya comenzó, hubo dos encuentros en el Sistema Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales de Andalucía (Sercla) entre las partes pero no consiguieron llegar a un acuerdo.
LA PLANTILLA DE LIMPIEZA DEL AEROPUERTO DE EL ALTET DESCONVOCA LA HUELGA INDEFINIDA EN VERANO
Alicante
La empresa cede en sus pretensiones y mejora la cobertura de plazas vacantes por enfermedad común, profesional o vacaciones
La plantilla de 64 trabajadores de Ingesan, del grupo OHL Servicios, la empresa adjudicataria de la limpieza del aeropuerto internacional de El Altet, comunicó que ha desconvocado la huelga indefinida prevista a partir del día 22, en pleno arranque de la temporada turística alta, al ceder la empresa en sus pretensiones.
La asamblea de trabajadores de Ingesan en El Altet decidió desconvocar la protesta, que podría haber dañado mucho la imagen de la Costa Blanca, tras la firma de un preacuerdo con la filial de OHL Servicios, según el cual se mejora la cobertura de plazas vacantes por enfermedad común, profesional o vacaciones.
No obstante, como explicó la secretaria general de CC OO en l’Alacantí-Les Marines, Consuelo Navarro, hay «preocupación» en la plantilla por las condiciones del nuevo pliego de condiciones que publicó el ente Aena pocos días después de la convocatoria de huelga para iniciar el proceso de una nueva adjudicación de esta contrata, que supondría una reducción del 15%, lo que podría repercutirse en la plantilla. De ahí la preocupación, aunque las partes quedan emplazadas a debatir este asunto, matiza Navarro.
La plantilla, cuya mayoría en el comité ostenta CC OO, y Navarro exigieron a Aena que revise esa licitación a la baja del 15% «porque podría poner en riesgo muchos puestos de trabajo y se necesita un acto de responsabilidad que reconduzca el presupuesto base de licitación para evitar conflictos».
LOS TRABAJADORES DE LA ITV VOLVERÁN A FINALIZAR LA SEMANA CON HUELGA
Será la duodécima ocasión en que los trabajadores de la Inspección Técnica de Vehículos se manifiesten de esta forma para reclamar una mejora de sus condiciones laborales. El sábado llevarán a cabo paros parciales y el lunes volverán a protagonizar otra jornada completa de huelga
Los trabajadores de la ITV inician una nueva serie de movilizaciones. El viernes llevarán a cabo una jornada de huelga completa, mientras que el sábado protagonizarán paros parciales. El lunes 22 también llevarán a cabo una jornada de huelga completa.
«La empresa imposibilita el acuerdo, persiste en los recortes sin mover un ápice su postura, a pesar del gesto de buena voluntad realizado con la desconvocatoria del día 25 de mayo. Gesto que han demostrado los trabajadores y trabajadoras, con intención de reducir la presión hacia la empresa, en aras de buscar el acuerdo mediante la vía del diálogo», explican los trabajadores de las ITV.
Y es que «se trabaja cada vez más y con mayores exigencias. El volumen de inspecciones ha crecido durante estos últimos años de crisis de manera considerable y el incremento de plantilla entendemos que no lo ha hecho en la misma proporción, por tanto se han aumentado los ratios inspecciones/inspector.
Se nos exige permanentemente más, pues cada día se nos requiere una mayor formación y cualificación para desempeñar nuestro trabajo, estando sueltos a controles periódicos de Auditorias Interna y externas, garantizando una calidad y atención de servicio que nos hace diferenciarnos», añaden.
Los trabajadores de la ITV lamentan «el posible perjuicio que la huelga pueda ocasionar a los usuarios del servicio, pero las reivindicaciones son justas y las vamos a mantener». Por eso, añaden: «Queremos dejar constancia de la preocupación existente en el seno de la plantilla del Grupo Itevelesa por los contratiempos que estos paros pueden provocar en la ciudadanía.
Nos preocupa que las personas que están acudiendo a pasar inspección durante estos días y que no pueden ser atendidos por carecer de cita previa. Muchas de estas personas se marchan de nuestras instalaciones teniendo la inspección técnica vencida».
Así, existe una cierta preocupación por si este asunto pueda provocar problemas más graves, ya que los seguros de los vehículos pueden no hacerse cargo de su responsabilidad ante determinados siniestros al tener la ITV caducada.
“No queremos imaginar que un vehículo que no haya pasado la ITV en alguno de estos días, tenga un accidente con daños materiales o personales. Ya que las compañías de seguros se pueden agarrar a que como no estaba en regla sin la garantía, (por no haber pasado la ITV), de que el vehículo circulaba con las condiciones técnicas y de seguridad, se pueden inhibir de cubrir la responsabilidad del mismo. Sin duda, se trata de un aspecto más de este conflicto que tanto la dirección del Grupo como la propia Junta deben tener en cuenta para buscar una solución ya!, a un conflicto que nosotros no hemos creado».
LOS SINDICATOS, DISPUESTOS A IR A UNA HUELGA EN LOS TALLERES DE COCHES ESTE MES
Oviedo
Los sindicatos preparan ya movilizaciones en el sector de los talleres y concesionarios, después de romper las negociaciones con la patronal sobre el nuevo convenio colectivo. Las centrales han pedido a la patronal Aspa que recapacite en sus posturas bajo la advertencia de que en otro caso se convocarían una huelga este mismo mes.
La discusión entre ambas partes encalló después de que los empresarios presentaran a los sindicatos una oferta que pasaba por la congelación de los salarios este año y una ligera subida (0,5%) para el próximo.
Los representantes de los trabajadores rechazaron de plano la oferta, ya que entienden que el sector comienza a emitir ya una mejoría de su actividad. Su contraoferta pasa por ceñirse a los negociado en el Acuerdo de Negociación Colectiva (ANC) que se cerró hace unas semanas en Madrid y que contempla un alza de las nóminas del 1% durante 2015 y del 1,5% para el próximo año.
La patronal había retirado de la negociación su pretensión de ampliar en una hora la jornada laboral de los trabajadores del sector. Tanto los sindicatos como Aspa habían acordado dejar a un lado esta medida para negociarla en una comisión que se crearía una vez que el convenio colectivo estuviera firmado.
La negociación del automóvil está en el mismo punto muerto en el que se encuentra la del metal. En este sector las centrales también han dado unos días de plazo a la patronal para que presente una nueva propuesta o se movilizarán.
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