Boletín de Luchas Obreras (14 de Mayo de 2018)
ÍNDICE
- OHL PLANTEA A LOS SINDICATOS 160 DESPIDOS Y 36 RECOLOCACIONES EN ESPAÑA
- SEGUIMIENTO “DESIGUAL” A LA HUELGA EN SALUD RESPONDE
- LOS DOCENTES INTERINOS UNIVERSITARIOS LLAMAN A LA HUELGA
- HUELGA EN LANBIDE, POR UN SERVICIO PÚBLICO DE EMPLEO DE CALIDAD
- LA CUENTA ATRÁS DE MADERAS IGLESIAS
- LA PLANTILLA DE LA EMPRESA LOXIN 2002 DE ESQUÍROZ CONVOCA HUELGA INDEFINIDA EN CONTRA DEL ERE DE DESPIDOS
- LA PLANTILLA DE TRANSPORTES SOUTO ACUMULA YA 4 MESES SIN COBRAR
- LOS ESTIBADORES CONVOCARÁN UNA NUEVA HUELGA ANTE LA «DEJACIÓN» DEL GOBIERNO
- SEGUIMIENTO «MUY ALTO» EN LA PRIMERA JORNADA DE HUELGA EN EL SECTOR DE LAS AMBULANCIAS EN GALICIA
- UNA CONCENTRACIÓN Y 2.000 FIRMANTES APOYAN LA ESCOLA MUNICIPAL DE MÚSICA
- HUELGA DE AUTOBUSES EN MADRID: LA ASAMBLEA DE TRABAJADORES DECIDE SI SE CONTINÚA O NO CON LOS PAROS
- LOS BARRENDEROS DE MADRID ANUNCIAN UNA HUELGA DESDE EL DÍA 16 POR LA MEJORA SALARIAL
- TODA LA PLANTILLA DE ABERTIS HARÁ HUELGA LOS FINES DE SEMANA ENTRE EL 11 DE MAYO Y EL 24 DE JUNIO
- LOS MIR DE LAS URGENCIAS HOSPITALARIAS DEL ÁREA DE SALUD DE GRANADA COMIENZAN UNA HUELGA INDEFINIDA CONTRA LA «PRECARIEDAD»
- LA PLANTILLA DE LA ASOCIACIÓN IMAJA MANTIENE LA HUELGA PARA EL 14 DE MAYO DESPUÉS DE QUE LA ASOCIACIÓN NO SE HAYA PRESENTADO AL SERCLA
- VUELING SE SENTARÁ POR FIN A NEGOCIAR CON SUS PILOTOS PARA EVITAR NUEVAS HUELGAS DE CARA AL VERANO
- LOS TRABAJADORES DEL METRO DE MÁLAGA RETOMARÁN LA HUELGA DURANTE LA NOCHE EN BLANCO
- CGT PRESENTA EL PREAVISO DE HUELGA INDEFINIDA EN LA ENSEÑANZA PÚBLICA NO UNIVERSITARIA A PARTIR DEL 14 DE MAYO
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OHL PLANTEA A LOS SINDICATOS 160 DESPIDOS Y 36 RECOLOCACIONES EN ESPAÑA
Madrid (EFE)
OHL ha trasladado a los sindicatos la necesidad de acometer una reestructuración de empleo en sus servicios centrales en España que afectaría a 196 trabajadores y que incluiría 160 despidos y 36 recolocaciones internas, han indicado a Efe fuentes al tanto de la negociación.
La constructora comunicó el 24 de abril a los sindicatos su intención de poner en marcha un procedimiento de despido colectivo entre el personal de estructura en España y se ha constituido la mesa negociadora.
Los despidos planteados por la empresa, cuyo número podría variar durante la negociación, representan aproximadamente el 40 % de la plantilla de estructura en España de Obrascón Huarte Lain SA.
Esta reestructuración se debe a causas económicas, de producción y organizativas.
El objetivo, según las fuentes consultadas, es adaptar la plantilla a la nueva situación de la empresa, ya que, tras la venta de OHL Concesiones, está sobredimensionada.
A partir de ahora, se abre un plazo de negociación de treinta días naturales para que las dos partes traten de llegar a un acuerdo.
Las empresas del sector de la construcción han abordado en los últimos años varios recortes de plantilla a raíz de la crisis para adaptarse a las nuevas condiciones del mercado.
SEGUIMIENTO “DESIGUAL” A LA HUELGA EN SALUD RESPONDE
Mariela Soriano Bautista – Diario Jaén
CGT recrimina el alto porcentaje de servicios mínimos, estipulado en un 75%
Protesta de trabajadores de Salud Responde durante los paros realizados ->
Con el principal objetivo de evidenciar el malestar que existe en los centros de trabajo ante los “abusos laborales” que cometen las empresas adjudicatarias de Salud Responde, el sindicato CGT realizó paros parciales los pasados 5, 6 y 7 de mayo, y huelga en la plantilla, compuesta por unos 280 trabajadores aproximadamente, durante la jornada.
“El seguimiento es desigual, y podríamos decir que más bien escaso, puesto que se estipularon unos servicios mínimos del 75%, de tal forma que tan solo 1 de cada 4 trabajadores podían ejercer su derecho. Si tenemos en cuenta que la mayoría de los empleados son temporales o proceden de la bolsa de empleo, de tal forma que tienen miedo de que no les llamen o les metan en listas negras, tenemos este resultado”, explica Antonio Higueras, miembro del comité de empresa de Salud Responde por CGT.
Incluso, reconoce, en el caso de los compañeros del 061 la situación es aún peor, puesto que los servicios mínimos se han estipulado en un 90%: “Y porque el 100% no es legal. Pero de esta forma coartan nuestro derecho a huelga”.
Las movilizaciones de los trabajadores de Salud Responde y del 061 se realizan en los días previos a la votación en el Parlamento Andaluz, de la moción planteada por IU, en la que se reclama la dignificación de las condiciones laborales de ambos colectivos, el reconocimiento profesional y el cumplimiento de la Proposición No de Ley (PNL) que fue aprobada por mayoría en el Parlamento y que, recuerda el sindicato, incumple el equipo de Gobierno de la Junta de Andalucía.
“Lo que esperamos es que con esta medida se termine con la precariedad y las condiciones de trabajo tan salvajes, y que las emergencias sanitarias se gestionen directamente, puesto que lo que está claro es que una empresa privada tiene como objetivo tener beneficios, y el objetivo número 1 no puede ser ganar dinero”, apunta Higueras.
Los trabajadores se concentrarán también, en la jornada de mañana, a las puertas del ejecutivo andaluz con camisetas naranjas y verdes a la espera de la resolución: “CGT confía en que en el Parlamento se vote a favor de la moción y se pongan los mimbres para dignificar la profesión y de la mejora de las condiciones laborales y del empleo en el sector de las emergencias en Andalucía”.
“Si es así —continúa— instaremos a la Junta a que tome las medidas oportunas para el rescate del servicio. Si no, seguiremos peleando hasta conseguir algo que es justo no solo para la plantilla, sino para la ciudadanía en general, porque los usuarios no pueden tener un servicio que depende de si la empresa gana o no más dinero. Si hay poca gente en los turnos y llega alguna urgencia estamos vendidos”.
Situación de los empleados
Contratos de entre 8 y 12 horas a la semana, con sueldos que rondan entre los 200 o los 250 euros al mes, y una media de entre 15 o 20 contratos. Esa es la situación a la que se enfrentan muchos de los trabajadores de Salud Responde en la provincia, y de ahí vienen sus principales movilizaciones, para las que cuentan con importantes apoyos.
LOS DOCENTES INTERINOS UNIVERSITARIOS LLAMAN A LA HUELGA
Aula Magna
A partir del lunes 21 de mayo, el profesorado interino de la Universidad de Sevilla ha convocado una nueva huelga indefinida en protesta por la falta de consenso ante la promoción de sus plazas, así como para reclamar la modificación de la Ley Andaluza de Universidades (LAU).
Tras una asamblea celebrada el pasado 3 de mayo, el colectivo formado principalmente por profesores con la categoría de ayudante doctor y contratado doctor, en régimen de interinidad, aprobaron convocar una huelga con vistas a solicitar el cambio de la LAU.
De esta forma, los docentes e investigadores afectados solicitan una reforma de la LAU para promocionar por la vía de la acreditación. Se trata de un colectivo que, aunque ya ha superado el concurso de su plaza y está acreditado para la misma, no ha podido acceder a la misma debido a que no se había convocado.
Los recortes en educación de los últimos años impidieron la convocatoria de plazas a ayudante doctor y a contratado doctor, lo que dejó a cientos de docentes en régimen de interinidad. Tras años de haber superado el concurso que les acreditaba a la plaza y teniendo los requisitos para ella, el colectivo afectado solicita que no se vuelva a sacar a concurso las plazas, sino que, tal y como se señala en la LOU, puedan promocionar por la vía de la acreditación de la Agencia Nacional de Evaluación de la Calidad y Acreditación (ANECA).
Tal y como señalan desde el colectivo “ya hemos superado un concurso previo y solicitamos que se nos reconozca”, pues la salida de nuevo de la plaza supone una inestabilidad laboral que podría transformarse en la pérdida de un puesto de trabajo en el que, en algunos casos, se lleva ocupando más de 10 años.
Están convocados a la huelga todo el PDI laboral (no funcionario), siendo los más afectados los que mantienen la posición de sustituto y contratado, fundamentalmente los ayudantes doctores. El pasado mes de febrero, la Mesa General de Negociación de Universidades de Andalucía se reunió para tratar el tema, no llegando a un acuerdo que fuera positivo para el colectivo afectado, el cual lleva movilizándose varios años.
La figura de interino es una de las que más polémicas suscita, pues se hizo un uso “abusivo” de la misma, según fuentes afectadas, debido a la crisis económica, como vía para asegurar la docencia y mantener el equipo de trabajadores necesario para el funcionamiento universitario.
Promoción vía acreditación
Entre las soluciones propuestas por la Mesa de Negociación se propuso sacar a concurso las plazas de los interinos, para lo cual los docentes debían volver a superar el concurso que ya habían aprobado para ocupar su actual puesto de interino. Esto supondría, según los propios afectados, una discriminación respecto a sus compañeros, así como una mayor inestabilidad laboral.
Se añade que, en el nuevo concurso, habría que presentar los méritos obtenidos, los cuales en multitud de ocasiones no han sido reconocidos a los interinos, pues los sexenios de investigación, por ejemplo, no pueden ser solicitados por trabajadores temporales (régimen en el que se insertan los interinos). Una discriminación laboral que se suma a la situación de los afectados.
La promoción vía acreditación que solicitan los docentes sustitutos y ayudantes doctores interinos pasa así por que se les reconozca la plaza por la vía de la acreditación en la ANECA, pudiendo optar a ella por sus propios méritos y reconocimientos y no ante un nuevo concurso, el cual recalcan ya han superado cuando optaron a la plaza de interinidad.
El resto de colectivos de Andalucía está en vista de convocar asambleas para aprobar si se suma o no a sus compañeros de Sevilla.
HUELGA EN LANBIDE, POR UN SERVICIO PÚBLICO DE EMPLEO DE CALIDAD
UGT Euskadi
Los trabajadores/as reclaman que se paralice la implantación del nuevo modelo de atención, que empeora el servicio que se ofrece y las condiciones laborales de los trabajadores/as, y que se inicie una negociación real
La huelga forma parte de las movilizaciones acordadas en asamblea, el pasado 18 de abril, por los trabajadores/as de Lanbide, ante la negativa de la dirección de Lanbide, Consejería de Empleo y Función Pública a abrir una negociación sobre el nuevo modelo de atención, que se pretende implantar en Lanbide. Y desde el 23 de marzo llevan a cabo paros parciales, todos los viernes.
Los cuatro sindicatos, ELA, UGT, LAB y CCOO, en unidad de acción sindical, pedimos una negociación real del modelo de atención y rechazamos la polivalencia en las diferentes áreas de conocimiento, la modificación de la relación de puestos de trabajo (RPT) sin negociación y el desmantelamiento del Servicio Público de Empleo, mediante la externalización y privatización de los servicios
A lo largo de la jornada de huelga los trabajadores/as realizarán distintas acciones, concentración ante el Gobierno vasco, con manifestación hasta los servicios centrales de Lanbide (Jose Atxotegi 1 Vitoria-Gasteiz), donde los trabajadores/as se han vuelto a concentrar por un Servicio Público de Empleo de calidad para los trabajadores/as de Lanbide y para la ciudadanía en general.
LA CUENTA ATRÁS DE MADERAS IGLESIAS
Javier G. Casco – Faro de Vigo – Vigo
Este mes de junio expira el ERE temporal y el plazo de la dirección para presentar un plan de viabilidad del que aún se desconocen detalles
Maderas Iglesias se aproxima a sus horas más decisivas. Junio es el mes marcado en rojo en el calendario de todos sus trabajadores. Es entonces cuando expira el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) temporal y finaliza el plazo que la plantilla otorgó a la dirección de la empresa para presentar un plan de viabilidad del que, por el momento, se desconocen sus detalles. La planta de O Porriño, que ahora integra toda la actividad del grupo después del cierre de sus centros de Vigo y Mos, opera con relativa normalidad, pero con el mes de junio en el horizonte para despejar el futuro de la empresa.
La firma, que en su día llegó a ser el mayor fabricante español de pavimentos de madera, negocia desde hace meses la entrada de un comprador con el pulmón financiero suficiente para insuflar aire a sus cuentas, aunque, según informaron a FARO fuentes conocedoras de la negociación, casi todas las opciones pasan por el desembarco de un fondo más que por su adquisición por otra empresa del sector.
Desde la multitudinaria movilización de febrero, en la que más de 200 trabajadores de la empresa realizaron una marcha desde la factoría de O Porriño hasta la sede de la Xunta en Vigo, la compañía vive meses de relativa paz social para asegurar pedidos y garantizar el ritmo de actividad de la empresa con el objetivo de allanar su futuro.
Apenas un mes después de la marcha, la compañía mantuvo dos encuentros claves para normalizar la situación hasta, al menos el mes de junio tanto entre dirección y plantilla como, conjuntamente, con el Igape. De allí salió el compromiso de la empresa de garantizar el pago de nóminas al día y de dejar fuera del ERE a aquellos trabajadores que ya hayan consumido más de 400 días y no tienen derecho a prestación por paro. Un acuerdo que se ha mantenido vigente hasta ahora, pero que enfila su recta final a la espera de que se despeje el futuro de la firma porriñesa.
LA PLANTILLA DE LA EMPRESA LOXIN 2002 DE ESQUÍROZ CONVOCA HUELGA INDEFINIDA EN CONTRA DEL ERE DE DESPIDOS
Agencia EFE
La plantilla de la empresa Loxin 2002 de Esquíroz ha convocado una huelga indefinida ante la falta de avances en las negociaciones del ERE presentado por la dirección, que plantea el despido de 36 de los 60 trabajadores de la factoría.
El pasado 9 de mayo, explica el sindicato ELA en un comunicado, las negociaciones iniciadas en Loxin para abordar el ERE «llegaron al ecuador sin que se produjeran avances significativos», por lo que se ha convocado una huelga indefinida.
Loxin, cuyo comité está compuesto por cinco delegados de ELA, es una empresa que fabrica robots para la construcción de aviones, «máquinas de una enorme complejidad que casi ningún otro competidor a nivel mundial hace con tanta precisión», destaca ELA, que señala que «ésa fue precisamente la clave del éxito para esta compañía de origen navarro que consiguió llevar su producto a muchas partes del mundo».
En 2012, la catalana Aritex adquiere Loxin y en 2015 Aritex es, a su vez, adquirida por la empresa china AVIC.
A partir de este momento, denuncia ELA, «se toman una serie de decisiones erróneas que, junto al estancamiento del sector, acaban por proporcionar a la dirección de la empresa los argumentos para justificar una decisión drástica», como el ERE que plantea 36 despidos.
La plantilla de Loxin, sin embargo, denuncia que detrás de esta decisión subyace «la intención de la compañía de importar el modelo de Aritex, es decir, una estructura reducida a la mínima expresión para poder subcontratar los trabajos puntualmente».
ELA, que considera que con una plantilla tan «exigua» el futuro en Loxin «no es viable, ni siquiera a corto plazo», asegura que la «verdadera intención» podría ser deslocalizar la producción a China.
La plantilla de Loxin entiende que Gobierno de Navarra y Parlamento «tienen que implicarse para garantizar un proyecto viable» en la empresa y «para defender el mantenimiento de los puestos de trabajo».
El sindicato subraya en ese sentido que en los últimos años Loxin ha recibido «cuantiosas» subvenciones del Gobierno de Navarra.
En concreto, indica, desde el año 2008 el Gobierno de Navarra ha concedido a Loxin 1.622.487 euros en subvenciones a fondo perdido y 3.926.088 euros como préstamo sin intereses.
LA PLANTILLA DE TRANSPORTES SOUTO ACUMULA YA 4 MESES SIN COBRAR
L. C. Llera – La Voz de Galicia
Los trabajadores se movilizan en Vigo para reclamar entre 8.000 y 9.000 euros por empleado ->
Están asfixiados económicamente después de cuatro meses sin cobrar nada. «Somos mileuristas y la gente ya no tiene ahorros para poder afrontar la hipoteca», señala José Manuel Costas, presidente del comité de empresa de la compañía Transportes Martínez Souto, un gigante nacido en Ponteareas, con presencia en toda la Península y que desde hace un mes se halla en concurso de acreedores y enfila su liquidación.
Medio centenar de trabajadores se concentraron en el centro de Vigo, delante de una filial del grupo. Exigieron al juzgado de lo mercantil celeridad en la tramitación del expediente de regulación de empleo por extinción para poder cobrar cuanto antes. Reclaman entre 8.000 y 9.000 euros por cabeza, incluyendo atrasos del año pasado.
«Estamos en una situación límite. La gente tiene salarios mileuristas y tiene que mantener su casa», señaló el presidente del comité. Los trabajadores lanzaron una llamada de socorro ante la situación «insostenible» que viven por el retraso en la tramitación del proceso de liquidación de la compañía a causa de un defecto en la comunicación remitida por la dirección a la plantilla.
El Juzgado de lo Mercantil número 2 de Pontevedra declaró el pasado abril la disolución de Transportes Souto, con sede en Mos, con 43 delegaciones en España, mayoritariamente, y Portugal, y 650 trabajadores directos, aparte de autónomos y pymes subcontratadas que prestaban servicios para Gefco, la empresa de logística del grupo PSA. Parte de los empleados de la compañía en Pontevedra, cuyo número asciende a 75, se movilizaron entonando cánticos reivindicativos y exhibiendo una pancarta para pedir una solución inmediata.
La jueza de lo mercantil no da validez a la mesa negociadora constituida hace mes y medio porque alega que no está garantizado que todos los trabajadores recibieran la notificación de la empresa comunicándoles el ERE extintivo.
Esto obligará a reiniciar el proceso y conllevará un retraso de unos dos meses para que los afectados puedan empezar a cobrar del Fogasa. «Estamos tocando fondo», proclamó Costas, que dijo que la empresa ha desviado trabajo a otra compañía del grupo.
Transportes Souto justificó su quiebra por un descenso de las ventas y la negativa a entrar de un fondo de inversión.
LOS ESTIBADORES CONVOCARÁN UNA NUEVA HUELGA ANTE LA «DEJACIÓN» DEL GOBIERNO
RTVE.es/Agencias
El ministro de Fomento afirma que su tramitación está «en la recta final»
La duración de los paros y las fechas se perfilarán en los próximos días
Los sindicatos de estibadores presentarán un preaviso de huelga en todos los puertos españoles como medida de presión al Gobierno, al que acusan de «dejación» por no haber aprobado todavía el reglamento que debe desarrollar el real decreto-ley de reforma de la estiba.
Esta decisión se ha adoptado en la reunión que la Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar (CETM), el sindicato mayoritario, ha celebrado en Madrid y se ha consensuado por la tarde con el resto de las centrales sindicales, ha informado la CETM.
La duración de los paros y la fecha de comienzo se perfilarán en los próximos días.
La CETM considera que la actuación del Gobierno «sume de nuevo al sector en la incertidumbre» y «desestabiliza» una actividad «estratégica». Según la Coordinadora, los trabajadores continúan «abiertos a cualquier diálogo» que proponga el Gobierno, pero siempre que «vaya orientado al respeto del espíritu» del real decreto-ley, «que no es otro que ofrecer un año para la negociación colectiva».
La CETM recalca que, durante el año transcurrido desde la aprobación del real decreto-ley, «esos pactos no se han podido desarrollar de manera efectiva porque la herramienta fundamental para su consecución», el reglamento que debe desarrollarla, «aún no ha sido aprobada por el Gobierno», algo que considera «inaudito».
«Una situación de incertidumbre no ayuda nada»
Por su parte, el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha dicho que «no tendría mucho sentido en estos momentos generar inestabilidad en el sistema portuario» y ha advertido de que «una situación de incertidumbre no ayuda nada».
De la Serna ha insistido en que la tramitación del reglamento está «en la recta final» y que se enviará al Consejo de Estado.
Según la CETM, las declaraciones del titular de Fomento son «una muestra más de su falta de implicación».
En los últimos meses, el colectivo de estibadores ha mostrado su preocupación por la demora en la aprobación del reglamento, ya que el plazo para adaptar los convenios termina el 14 de mayo. Los estibadores tienen previsto ofrecer una rueda de prensa.
SEGUIMIENTO «MUY ALTO» EN LA PRIMERA JORNADA DE HUELGA EN EL SECTOR DE LAS AMBULANCIAS EN GALICIA
Europa Press
La CIG ha advertido de que los trabajadores están «preparados para un conflicto largo».
La CIG ha destacado el «muy alto seguimiento» en la primera de las dos jornadas consecutivas de huelga en el sector de ambulancias en Galicia este mes de mayo para reivindicar un nuevo convenio colectivo.
En declaraciones a Europa Press el representante sindical de la CIG Inácio Pavón ha asegurado que en lugares como el área de Santiago de Compostela «el seguimiento es del 100%» y ha añadido que en esta línea ha sido el caso de Pontevedra y Vigo.
Pavón ha resaltado que en la concentración convocada frente a la entrada del Hospital Clínico de Santiago han participado unos 100 trabajadores cuando en el área son 180 personas las que trabajan en el sector de ambulancias. «Sólo los servicios mínimos han trabajado», ha sostenido.
Al respecto, ha advertido de que los trabajadores de ambulancias en Galicia están «preparados para un conflicto largo». Además, ha recordado que si las empresas no negocian la huelga pasará a ser indefinida desde septiembre.
«HAY CABREO». El representante sindical ha manifestado que animan a movilizarse a los trabajadores, no a hacer actos vandálicos. «Es un sector que lleva mucho. Hay un cabreo entre todo el personal y el cabreo se tiene que mostrar en las concentraciones», ha asegurado.
«Este sector es un polvorín y quien tiene la responsabilidad son las empresas y la Administración», ha sostenido Pavón, quien ha asegurado que, si les convocan a la mesa del convenio, acudirán a negociar.
Tras las jornadas de huelga del 9 y 10 de mayo, hay fijadas otras dos el 6 y 7 de junio y otras el 4 y 5 de julio, tras lo que pasaría a ser indefinida si no se negocia un nuevo convenio colectivo en Galicia.
UNA CONCENTRACIÓN Y 2.000 FIRMANTES APOYAN LA ESCOLA MUNICIPAL DE MÚSICA
J. G. – La Voz de Galicia
Padres, madres y alumnado de la Escola Municipal de Música se concentraron en el Obradoiro para apoyar la continuidad de la plantilla de la Escola Municipal de Música. Aludían pancartas a que, si hay despidos, habrá bajas de usuarios.
La inquietud sobre este asunto comenzó, al conocerse que la nueva empresa que opta a gestionar este servicio educativo no contempla subrogar a todo el personal, lo que abre la puerta a despidos. Hay 24 empleos, 21 de docentes y tres administrativos.
La comunidad educativa inició además una campaña de recogida de firmas para pedir la continuidad de la plantilla. Ya han suscrito el documento casi 2.000 personas, según se indicó en la concentración.
El alumnado que acudió a la protesta llevaba sus instrumentos. Fue una «acción musical», que evidenció cómo se involucran para exigir una salida favorable a esta situación. La concentración volverá a repetirse el martes, a las 19.00 horas, de nuevo en el Obradoiro.
Esta presión se produce porque el alcalde se comprometió en una reunión a informar de la situación. En el centro hubo clases, pero se suspendió el festival que habían programado. Tienen convocada huelga desde el día 21.
También estaban en el Obradoiro representantes de los grupos de la oposición municipal -Agustín Hernández y María Corral, del PP; Paco Reyes, del PSdeG-PSOE; y Rubén Cela y Goretti Sanmartín, del BNG-, que se solidarizan para mantener la actual situación del centro y reprueban la actuación del gobierno local en ese asunto. Noriega desautoriza a
HUELGA DE AUTOBUSES EN MADRID: LA ASAMBLEA DE TRABAJADORES DECIDE SI SE CONTINÚA O NO CON LOS PAROS
El Confidencial
Después de una semana de huelga, la asamblea de trabajadores decide si se refrenda o no el preacuerdo alcanzado entre sindicato y patronal
Foto: Huelga de autobuses interurbanos en la comunidad de Madrid | @MadridEnPúblicoHuelga de autobuses interurbanos en la comunidad de Madrid | @MadridEnPúblico
Después de casi una semana de huelga, los autobuses interurbanos de la Comunidad de Madrid podrán finalizar los paros en la jornada en la que los trabajadores del sector se reúnen en asamblea para decidir si aceptan o no el preacuerdo fijado entre sindicatos y patronal.
De no refrendar lo acordado hasta ahora, la huelga continuaría y, como estaba previsto, la huelga se convocaría para las 24 horas del día.
Después del puente de mayo —alargado en la Comunidad madrileña gracias a la festividad del 2 de mayo—, todas las líneas que realizan rutas por carretera se sumaron a una serie de paros convocados para un total de 20 días, de los cuales doce se prevén durante 24 horas en caso de no llegar a ningún acuerdo.
Sin embargo, está convocada una asamblea de trabajadores para decidir el futuro del acuerdo fijado entre CC.OO. (CCOO) y el Sindicato Libre de Transporte y las patronales del transporte por autobús de Madrid.
El preacuerdo se alcanzó, y éste «matiza» algunos aspectos del anterior texto, rechazado por los empleados. El portavoz de CCOO en el sector, Fernando Muñoz, ha señalado que el documento —no rubricado por el sindicato UGT— recoge mejor las condiciones para la prejubilación obligatoria y suprime las 3.000 horas sindicales que contemplaba el preacuerdo anterior para el estudio de la comisión mixta paritaria. Asimismo, se añade que las empresas elaborarán un cuadrante mensual que se dará a conocer a los trabajadores con al menos una semana de antelación.
Asamblea y votación
Para que los trabajadores analicen el nuevo documento, se celebra tanto en turno de mañana como de tarde una serie de asambleas de trabajadores, que desplegarán una votación con urna en la sede de CC.OO. en Madrid.
Para poder votar, los participantes tendrán que acreditarse como trabajadores del sector —presentando el DNI, una cabecera de nómina del presidente año o el carnet de empresa que acredite su pertenencia a cualquier empresa del sector—-.
De no refrendarse el documento, los trabajadores del transporte público continuarán con los plazos de huelga establecidos, que prevén que arranquen los paros totales, de 24 horas, desde el 14 hasta el 30 de mayo, excluyendo el festivo del 15 de mayo (San Isidro) y los fines de semana.
LOS BARRENDEROS DE MADRID ANUNCIAN UNA HUELGA DESDE EL DÍA 16 POR LA MEJORA SALARIAL
EFE
Los barrenderos de Madrid se concentrarán ante la sede del Ayuntamiento de Madrid, en Cibeles, como prólogo de una huelga que prevén iniciar el próximo día 16 en la búsqueda de un acuerdo con la patronal por un nuevo convenio colectivo de la limpieza viaria de la capital.
Así lo ha explicado a Efe el portavoz de UGT, Juan Carlos del Río, quien ha explicado que los 6.000 trabajadores llevan cinco años con sus salarios congelados y las empresas rehúsan modificar el convenio.
Los barrenderos, que trabajan para cuatro firmas concesionarias (FCC, Sacyr-Valoriza, OHL-Ascan y Cespa-Ferrovial) y que en noviembre de 2013 hicieron una huelga durante trece días que llenó Madrid de basuras, repetirán una medida similar, convocada por UGT (sindicato con mayoría absoluta en el sector), si no se llega a un acuerdo con la patronal, ha dicho Del Río.
Según el portavoz, la concentración responde a la petición de mejoras salariales «después de muchos años sin subidas» tras haber aceptado en 2013 «un incremento salarial cero» para evitar el despido de mil compañeros. «Cinco años después nos plantean la misma situación», dice el portavoz de UGT, quien asegura que la concentración será «el preámbulo para la huelga que se iniciará el día 16 a las 00:00 horas» y que tendría «la contundencia que sea precisa».
Los 6.000 trabajadores de jardinería y limpieza viaria de Madrid capital iniciaron el 5 de noviembre de 2013 una huelga contra el despido de 1.134 trabajadores y contra la rebaja salarial que concluyó 13 días después con un acuerdo entre sindicatos y tres de las empresas para mantener el empleo a cambio de un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) de 45 días al año y congelación de sueldos hasta 2017.
Según Del Río, el lote 1 corresponde a Cespa-Ferrovial (distritos Centro, Chamberí y Tetuán), el 2 a Valoriza (Salamanca, Retiro, Arganzuela, Chamartín), el 3 a Valoriza (Fuencarral-el Pardo, Moncloa y Latina), el 4 a OHL (Ciudad Lineal, San Blas, Moratalaz y Barajas), el 5 a FCC (Vallecas, Vicálvaro, Puente de Vallecas y Villa de Vallecas) y el 6 a FCC (Villaverde, Usera y Carabanchel).
El conflicto afecta también a los trabajadores del Servicio de Limpieza Urgente (SELUR), de la empresa Urbaser, y a la limpieza del aeropuerto de Barajas, de Valoriza.
El portavoz de UGT considera que la solución para los problemas relacionados con la limpieza de Madrid sería un contrato nuevo al vencimiento del actual, en 2021, aunque subraya que los trabajadores «no pueden seguir hasta entonces con las mismas condiciones salariales de hace diez años».
TODA LA PLANTILLA DE ABERTIS HARÁ HUELGA LOS FINES DE SEMANA ENTRE EL 11 DE MAYO Y EL 24 DE JUNIO
Europa Press
CCOO, a través de la Federación de Servicios a la Ciudadanía, ha convocado una huelga para toda la plantilla de la empresa Abertis en España, concesionaria de numerosas autopistas en nuestro país. Está previsto que la huelga se extienda todos los fines de semana desde el viernes, día 11 de mayo, hasta el 24 de junio.
La huelga pretende también que se cierren los expedientes disciplinarios abiertos a siete sindicalistas de CCOO en Abertis Autopistas España.
Después de 18 meses de «tensas» negociaciones sin acuerdos, de años de recortes en las condiciones de trabajo, y después de que Abertis, de forma «unilateral», haya dado por finalizada la negociación, la representación de CCOO en esta multinacional ha convocado huelga en forma de paros parciales, todos los fines de semana desde el 11 de mayo hasta el 24 de junio, según ha indicado el sindicato a través de un comunicado remitido a Europa Press.
En Castilla y León, los tramos de autopistas afectados serán la AP-6 Villalba-Adanero; AP-51 Villacastín-Ávila y AP-61 San Rafael-Segovia.
El viernes el paro se realizará de 18.00 a 20.00 horas; los sábados, de 12.00 a 14.00 horas y los domingos, de 19.00 a 21.00 horas, y de 22.00 a 00.00 horas.
CCOO reclama, con estos paros, una cláusula de ocupación que permita a las trabajadoras «afrontar con garantías» los finales de las concesiones y la reconversión del sector, incrementos salariales acordes a la recuperación económica y al volumen de beneficios de la empresa, la reducción de la flexibilidad y la mejora de la conciliación personal, familiar y laboral, así como la reversión de esfuerzos realizados por el personal en los años de crisis.
Sin embargo, el sindicato ha aclarado que no es su «voluntad» que esta convocatoria de huelga afecte a la movilidad de la ciudadanía, por lo que se ha solicitado a las administraciones competentes el levantamiento de las barreras de peaje durante las horas de huelga.
El cobro del peaje no es, en ningún caso, un servicio esencial para la ciudadanía y se debe salvaguardar tanto el derecho al ejercicio de huelga de la plantilla, como el derecho fundamental a la movilidad de las personas, ha agregado CCOO.
Las mismas fuentes han señalado que los paros pretenden acabar los recortes de más de un 30 por ciento en las plantillas en los últimos años, lo que ha provocado un modelo de servicio basado en la subcontratación, la flexibilidad de sus plantillas y el contrato a tiempo parcial involuntario para una parte importante de las trabajadoras y trabajadores.
Todo ello «redunda» en perjuicio de las condiciones de trabajo, de la conciliación personal, familiar y laboral, y del servicio prestado a la ciudadanía. CCOO considera que los «generosos» beneficios obtenidos por las empresas concesionarias no pueden seguir traduciéndose en recortes para la plantilla ni en «regatear» el salario vinculado a beneficios que les corresponde a la vez que reparten «bonus millonarios» entre sus directivos.
Para el sindicato tampoco es de recibo el «silencio» de las administraciones ante las empresas de autopistas en relación a las condiciones de sus trabajadores, al nivel de servicio a la ciudadanía, al futuro de las concesiones que vencen en los próximos años, y en la determinación de un modelo de gestión de las vías de alta capacidad, que garantice focos de empleo estable.
LOS MIR DE LAS URGENCIAS HOSPITALARIAS DEL ÁREA DE SALUD DE GRANADA COMIENZAN UNA HUELGA INDEFINIDA CONTRA LA «PRECARIEDAD»
Granada (Europa Press)
Los Médicos Internos Residentes (MIR) de las Urgencias Hospitalarias del Área de Salud de Granada inician una huelga indefinida por «las precarias condiciones» en las que se ven «obligados a atender a los pacientes durante las guardias».
Según han indicado fuentes de la Asamblea Médicos Internos Residentes convocante a Europa Press, la huelga, cuyo inicio se había previsto inicialmente para el pasado 27 de abril, se produce tras dar por rotas las negociaciones que se han mantenido en los últimos días con el Servicio Andaluz de Salud para tratar de evitarla.
Está previsto que la huelga comience a las 15,00 horas, tras no haberse registrado, según fuentes de la plataforma de los MIR consultadas por Europa Press, avances en los encuentros celebrados durante más de 15 «días de negociación» en que los representantes de la Asamblea de Médicos Internos Residentes consideran que el SAS no ha planteado «medidas concretas».
A esa hora, la asamblea ha convocado una concentración a las puertas del hospital Virgen de las Nieves, en cuyas Urgencias trabajan estos médicos en formación, al igual que en las del ubicado en el Campus de la Salud.
La plataforma se creó a raíz de una reunión celebrada a principios de año para abordar las condiciones en que realizan su trabajo, de lo cual surgió un manifiesto, que firmaron unos 220 residentes de los alrededor de 300 que realizan las guardias en ambos hospitales granadinos, todos llamados a la huelga.
Estas mismas fuentes han pronosticado el «éxito» de la huelga en sus primeras jornadas, y han lamentado las repercusiones que pueda tener para la población, pues «el 60 por ciento de la plantilla de Urgencias no estará», según sus previsiones, a no ser que el SAS «no cumpla la ley» en materia de personal para cubrir estas plazas.
Calidad de la formación
Por su parte, la consejera de Salud, Marina Álvarez, se ha comprometido en sede parlamentaria a garantizar la calidad de la formación de los residentes de urgencias en Granada, cumpliendo con el Plan Formativo establecido, a la vez que se seguirá velando por asegurar la calidad de la asistencia que se presta en estos servicios hospitalarios.
Álvarez ha detallado en sede parlamentaria, en respuesta a una pregunta formulada por la popular Eva Martín, los pasos que se están dado desde que el colectivo de residentes de urgencias plantease en febrero sus demandas, por las que la Consejería ha mostrado en todo momento «la máxima sensibilidad y ánimo de entendimiento» para evitar la huelga indefinida que va a comenzar.
En un comunicado, la Junta de Andalucía garantizó que «la población debe tener la tranquilidad de que la asistencia sanitaria estará garantizada» en las Urgencias de los hospitales Virgen de las Nieves y Campus de la Salud de Granada, pese a la huelga convocada por la Asamblea de Médicos Internos Residentes.
LA PLANTILLA DE LA ASOCIACIÓN IMAJA MANTIENE LA HUELGA PARA EL 14 DE MAYO DESPUÉS DE QUE LA ASOCIACIÓN NO SE HAYA PRESENTADO AL SERCLA
Europa Press
Los 15 trabajadores que conforman la plantilla de la asociación Imaja, que gestiona en la provincia de Jaén el servicio de medidas judiciales dirigidas a menores en medio abierto, mantiene su convocatoria de huelga a partir del 14 de mayo después de que ningún responsable de la junta directiva de la asociación se haya presentado a la reunión del servicio extrajudicial de resolución de conflictos laborales (sercla).
Según se ha informado desde CCOO a Europa Press, los responsables de la asociación tampoco se personaron a la reunión para fijar los servicios mínimos a partir del 14 de mayo y durante los próximos 30 días, ya que la huelga ha sido convocada para un mes.
La huelga está convocada después de que su plantilla, en su mayoría educadoras sociales, lleven tres meses sin cobrar las nóminas, al margen de algunos casos en los que además se les adeudan nóminas sueltas del año pasado.
En total, según CCOO, la deuda con los trabajadores se cifra en unos 37.000 euros. La secretaria general del Sindicato Provincial de Enseñanza CCOO Jaén, Noemí Montilla, ha indicado a Europa Press que la convocatoria de huelga se ha presentado después de meses intentando negociar con la presidencia de la asociación sin haber obtenido resultado.
Montilla ha recordado que Imaja gestiona este servicio, dependiente de la Consejería de Justicia e Interior de la Junta de Andalucía, y que «ha dejado de pagar a sus trabajadores, a pesar de recibir puntualmente las percepciones económicas contratadas con la Administración autonómica». «Nos consta que está cobrando puntualmente, pero no explica los motivos por los que no paga a sus trabajadores que a pesar de no cobrar siguen prestando el servicio por responsabilidad con los menores y sus familias».
Para Montilla, «resulta incomprensible que la Junta de Andalucía esté pagando en tiempo y forma a la asociación Imaja, sin olvidar que estamos hablando de dinero público, y que dicho dinero no se esté utilizando para, como corresponde, abonar el salario a los trabajadores».
Además, según el sindicato, en los últimos cinco años, la asociación sólo ha cumplido durante 17 meses con el número mínimo de trabajadores que se le exige por contrato desde la Junta de Andalucía. La base principal de Imaja es ejecutar el cumplimiento de las medidas judiciales de medio abierto impuestas por el Juzgado de Menores de Jaén y trabajar con los menores en situación de riesgo. En la actualidad son 80 menores, distribuidos por toda la provincia, los que están bajo la atención de Imaja.
VUELING SE SENTARÁ POR FIN A NEGOCIAR CON SUS PILOTOS PARA EVITAR NUEVAS HUELGAS DE CARA AL VERANO
Silvia Fernández – El Mundo
La negociación firme entre Vueling y sus pilotos ha comenzado, por fin. Compañía y trabajadores han dado así el paso previo que debieron afrontar antes para evitar las cuatro jornadas de huelga que dejaron en tierra casi 500 vuelos.
Ambas partes han estado teniendo conversaciones durante este tiempo, pero tal y como expusieron los pilotos antes de iniciar sus paros, la empresa no veía la necesidad de sentarse a negociar los puntos que les planteaban. Los cruces de impresiones no alcanzaron el cariz de negociación. Y los pilotos decidieron iniciar su primera huelga que tuvo lugar en los días que flanquearon el pasado puente de mayo.
Tras esos paros, el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) optó por dar espacio a la negociación y no convocar nuevas jornadas de inactividad. Ahora «parece que hay mayor disposición por parte de la empresa», ha manifestado el jefe de la sección sindical de Vueling, Juan Manuel Redondo.
meses centrales del verano están ya a la vuelta de la esquina, y uno de los escenarios que la aerolínea no contempla repetir es el de tener que cancelar vuelos como le ocurrió en julio de 2016 por una sobre programación de vuelos. Los pilotos han recordado a la empresa que entonces arrimaron el hombro para sacar adelante las operativas.
Sumados todos los factores, la aerolínea basada en El Prat parece haber estimado que ya era el momento de afrontar el conflicto. «Estamos negociando», ha reconocido la empresa, aunque ha declinado pronunciarse sobre el establecimiento formal de esas conversaciones. Sin embargo, esos encuentros formales ya han comenzado.
Según ha podido saber este periódico, la sección de Vueling en el Sindicato de pilotos Sepla se ha reunido con responsables de la compañía y han logrado pactar un calendario en el que hay fijadas varias fechas.
Concretamente se reunirán martes, miércoles y jueves. Si todo va bien, «esperamos tener el asunto cerrado a final del mes de mayo», ha reconocido Redondo. Afrontan los encuentros con «moderado optimismo» y bajo la premisa de que la empresa se haya deshecho del «inmobilismo en sus propuestas».
Y esperan no ver interpretaciones por parte de Vueling que no concuerden con la situación que afrontan y que nieguen los incumplimientos del segundo convenio, el anterior al que ahora se tiene que negociar. «Ojalá seamos capaces de hablar e ir arreglando estos problemas».
Pero «lo más importante es que no se pongan en riesgo los puestos de trabajo de los pilotos», consideró el jefe sindical, a punto de sentarse en la mesa con la jefatura de la low cost española. «Estamos dispuestos a ceder», afirma. «La idea es avanzar en la negociación del convenio -el tercero para los pilotos de Vueling-, y dentro de éste en las problemáticas de producción». En este aspecto entra su mayor reivindicación y la razón que motivó su huelga, que es la posibilidad de que los pilotos tengan una carrera profesional en España, sin verse obligados a desplazarse al extranjero.
Alrededor de 1.000 pilotos de los 1.150 que tiene Vueling tiene en plantilla están basados en España. Pero la situación, con la expansión hacia el extranjero de la compañía tiene visos de cambiar. Ante ello, el Sepla propuso pactar el mantenimiento de un porcentaje de crecimiento en nuestro país, que fue rebajando hasta el 15%. Sin embargo, según los pilotos, Vueling rechazó un pacto al respecto de una estrategia empresarial que considera exclusivamente de su competencia.
Por otro lado, tal y como ha contado Sepla, la única oferta que la compañía les hizo «empeoraba las condiciones del convenio anterior» porque pretendía eliminar los niveles más altos de su carrera profesional y fue rechazada por el 90% de los pilotos. Además, los tripulantes denunciaron al presentar sus jornadas de huelga hace un mes que sus salarios en Vueling son un 30% inferiores a los de sus colegas de las principales aerolíneas competidoras, como Ryanair e easyJet.
LOS TRABAJADORES DEL METRO DE MÁLAGA RETOMARÁN LA HUELGA DURANTE LA NOCHE EN BLANCO
Ignacio Lillo – Sur Digital (Andalucía)
El sábado habrá un paro parcial en las horas de mayor afluencia de público a los actos culturales, de 20.00 a 23.00 horas
Si tenía pensado usar el metro de Málaga para acudir a los actos culturales de la Noche en Blanco, le conviene saber que los trabajadores de este servicio de transporte van a retomar la huelga justo ese día, y precisamente a las horas de mayor afluencia de público prevista. La movilización convocada por el comité de empresa, que lidera el sindicato CCOO, se producirá entre las 20.00 y las 23.00 horas.
La concesionaria está a la espera de conocer los servicios mínimos que la Junta estipule durante esas tres horas, según informó a SUR. En las mismas horas tendrá lugar una concentración de parte de la plantilla, sindicatos y simpatizantes en la puerta del intercambiador del Perchel, junto a la estación María Zambrano.
La convocatoria de paros parciales, en protesta por lo que los trabajadores consideran un «bloqueo» de la negociación del nuevo convenio colectivo por parte de la dirección, se prolongará a lo largo del mes de mayo. En concreto, el calendario será el siguiente: viernes, 18, de 12.00 a 14.00 horas; lunes, 21, desde las 8.30 hasta las 10.30; y lunes, 28, desde las 12.30 hasta las 14.30.
Con estas nuevas medidas de presión, el comité pretende también que la Junta de Andalucía se implique en un problema «donde no puede permanecer de perfil por más tiempo», según CCOO. Estas fuentes aseguran que actualmente la relación laboral entre la representación sindical y la dirección de Metro de Málaga es «inexistente».
Entre los numerosos motivos de la ruptura de las negociaciones destaca, siempre según estas fuentes, la dirección de recurrir el auto, ya desestimado por un juez, y mantener la acusación contra varios miembros del comité, a los que relaciona con dos actos de sabotaje ocurridos durante las anteriores protestas de marzo.
El comité denuncia que la dirección insiste en la «criminalización de las reivindicaciones de su plantilla», manteniendo procesos judiciales con los nueve trabajadores denunciados. CCOO considera un éxito las movilizaciones previas, con la participación del 100% de la plantilla. «La empresa no supo estar a la altura y, en lugar de entender que ante esa unanimidad no cabía otra respuesta que desbloquear la negociación, emprendieron el camino de la represión sindical, llegando a interponer denuncias infundadas».
SUR ofreció a la concesionaria la oportunidad de responder a las afirmaciones sindicales, aunque de momento no se han producido valoraciones por esta parte.
CGT PRESENTA EL PREAVISO DE HUELGA INDEFINIDA EN LA ENSEÑANZA PÚBLICA NO UNIVERSITARIA A PARTIR DEL 14 DE MAYO
CGT
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CGT convoca huelga en la enseñanza pública no universitaria desde el 14 de mayo por la estabilidad del profesorado interino:
Petición de un acuerdo de estabilidad para el profesorado interino. La misma debe estar garantizada con independencia de la celebración de oposiciones que nunca pueden legitimar el intercambio de unas personas trabajadoras por otras.
Equiparación en derechos laborales del profesorado interino y funcionario en Andalucía: maternidad, asuntos propios, etc.
Petición de readmisión del colectivo que en 2017 fue excluido de las Bolsas de Interinidad de Primaria y Conservatorios tras el pasado proceso selectivo.
Que la Consejería de Educación pida al Ministerio una modificación en el sistema de acceso por la que el profesorado interino acceda por un concurso de méritos que priorice el tiempo de servicio.
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